Правила и порядок использования служебного транспорта работниками

Понятие и виды транспортных средств в Правилах дорожного движения

В п. 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 приведены определения понятий следующих транспортных средств:

Велосипед — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Гибридный автомобиль — транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.

Маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Мопед — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Школьный автобус — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.

Электромобиль — транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.

Техника для строительства и ремонта

Строительство и ремонт требуют использования различной техники, которая помогает ускорить и облегчить рабочие процессы. В этом разделе мы рассмотрим основные виды спецтехники, используемых в строительстве и ремонте.

1. Экскаваторы

Экскаваторы – это мощные машины, предназначенные для земляных работ. Они оснащены грейфером, который позволяет выполнять различные задачи, такие как копка котлованов, перемещение грунта, устройство канав и траншей. Экскаваторы бывают колесные и гусеничные, а также с различным оборудованием: совок, гидромолот, грейфер и другое.

2. Погрузчики

Погрузчики используются для перемещения и погрузки различных материалов. С помощью погрузчика можно перевозить щебень, песок, строительные блоки и другие строительные материалы. Погрузчики могут быть колесными и гусеничными, а также иметь разную грузоподъемность и различные функции.

3. Бульдозеры

Бульдозеры используются для разравнивания и погрузки грунта. Они оснащены специальным отвалом, который позволяет нагромождать и перемещать большие объемы материала. Бульдозеры имеют гусеничную ходовую часть, что обеспечивает хорошую проходимость на различных поверхностях.

4. Автокраны

Автокраны используются для подъема и перемещения тяжелых грузов. Они могут быть колесными или гусеничными, а также иметь различную грузоподъемность. Автокраны оснащены специальным выдвижным стреловым устройством, которое позволяет поднимать грузы на большую высоту или вытягивать их на большую длину.

5. Бетононасосы

Бетононасосы используются для подачи жидкого бетона на высоту и в дальность. Они позволяют значительно ускорить процесс заливки фундаментов, стен и других конструкций. Бетононасосы монтируются на грузовиках и могут иметь различные длины стрелы.

6. Шарошечные буры

Шарошечные буры используются для бурения скважин и забивки свай. Они оснащены специальными буровыми головками, которые могут пробивать грунт различной плотности. Шарошечные буры могут быть установлены на грунтовых и гидробуропогрузчиках.

7. Дорожно-строительная техника

Дорожно-строительная техника включает в себя перечень машин и оборудования, используемых для строительства и обслуживания дорог. К ним относятся катки, асфальтоукладчики, рыхлители, фрезы и другие машины, необходимые для строительства и ремонта дорожного покрытия.

8. Краны манипуляторы

Краны манипуляторы используются для манипулирования грузами на строительных площадках. Они представляют собой автомобиль с грузоподъемным механизмом, который позволяет поднимать и перемещать грузы.

9. Самосвалы

Самосвалы используются для перевозки и разгрузки различных грузов. Они оснащены самосвальным кузовом, который позволяет разгружать груз в нужном месте. Самосвалы могут быть различной грузоподъемности и иметь разный тип привода – заднеприводные или полноприводные.

10. Грузовики с краном

Грузовики с краном используются для подъема и перемещения грузов на строительных объектах. Они оснащены специальным крановым механизмом, который позволяет поднимать и опускать груз, а также перемещать его в стороны.

Подписи к слайдам:

Сущность и значение транспортной логистики Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг

Логистика — это наука о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах.

Транспортная логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов, веществ, товаров и др. из одной точки в другую по оптимальному маршруту.

Транспортно — логистическая система Это совокупность потребителей и производителей транспортных услуг, транспортных средств, вспомогательного оборудования, путей сообщения, финансовых и информационных потоков связанных с доставкой

Задачи транспортной логистики: Выбор вида транспорта Выбор типа транспортных средств. Разработка рациональных маршрутов движения. Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса. Планирование транспортного процесса на различных видах транспорта ( мультимодальные перевозки) Согласование тарифов.

Выбор транспортного средства для осуществления оптимальных перевозок

Факторы выбора вида транспорта Время доставки груза Стоимость транспортировки Надёжность соблюдения графика доставки Частота отправления груза Способность транспортировать разные грузы Способность доставлять груз в любую географическую точку

4 условия успешной транспортировки груза Техническая согласованность, предусматривающая применения единообразных транспортных средств, грузовых пакетов Технологическая согласованность Экономическая согласованность Применение единых систем управления транспортировкой грузов, создание транспортных коридоров и др. МБОУ Зареченская классическая гимназия Соин Николай Викторович

— одновидовая транспортировка осуществляется одним видом транспорта, например автомобильным (рис. 25);

Факторы, влияющие на выбор вида транспорта

Согласование сроков доставки товаров потребителю;.

25.06.2017 23:14:54

2017-06-25 23:14:54

Любые данныеЛюбые данные Любые данные Любые данные

Коммерческий транспорт – ваш выбор

Большинство коммерческих организаций рано или поздно сталкиваются с проблемой приобретения коммерческого транспорта. Особенно этот вопрос стоит остро при расширении компании. Для начала необходимо определить, что такое коммерческий транспорт и чем он отличается от любого другого? Это грузовик или пассажирский автобус? Может быть, коммерческим транспортом можно назвать только спецмашины?

На самом деле коммерческим транспортом является любое транспортное средство, которое используется в предпринимательской деятельности. Предпринимательской деятельностью называется любая деятельность, которая направлена на извлечение прибыли. Резюмируя данные определения можно сказать, что коммерческим транспортом является любое транспортное средство, использование которого направлено на получение прибыли.

Таким образом с полной уверенностью можно причислить к числу коммерческого любой вид транспорта, который участвует в деятельности компании: спецмашины (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, автокраны, автобурильные установки и т.д.), автофургоны, низкорамники, самосвалы, автобусы, пассажирские и грузовые «Газели» и их зарубежные аналоги, все легковые автомобили.

В зависимости от типа кузова можно различить следующие типы малых грузовых автомобилей: 1. Бортовые грузовики, которые могут иметь как открытый так и закрытый кузов. Главная особенность бортового грузовика, это наличие боковой платформы, с помощью которой загрузку и выгрузку можно осуществлять как сзади, так и сбоку от автомобиля. Такая возможность погрузки может быть необходима для некоторых видов грузов. 2. Автофургоны, которыми называют автомобили с закрытым кузовом. Чаще всего фургон выполнен в виде цельнометаллического кузова, расположенного как на отдельной платформе, так и непосредственно за кабиной. 3. Легковые автомобили с открытым кузовом – пикапы. На таких автомобилях груз никак не защищен ни от воздействия внешней среды, ни от совершения краж. Такие автомобили не пользуются особым спросом у предпринимателей. Некоторые горе-автомобилисты приобретают подобный вид транспорта в расчете, что они приобретают внедорожник, однако это не так. Да, увеличенный дорожный просвет, не более того. Особыми внедорожными качествами такой автомобиль никак не обладает.

В соответствии с назначением, автофургоны малой и средней грузоподъемности подразделяются следующим образом: 1. Универсальные служат для перевозки широкого спектра товаров, которые не требуют специальных условий транспортировки. 2. Специализированные фургоны используются для перевозки грузов, для которых требуется специальная укладка и фиксация.

В зависимости от направления деятельности предприятия, необходимо выбирать соответствующий вид коммерческого транспорта. Если вы самостоятельно затрудняетесь сделать выбор – не стесняйтесь, обращайтесь за советом к специалистам.

Медицинский спецтранспорт

Медицинский спецтранспорт — это транспортное средство, специально адаптированное и оборудованное для перевозки пациентов, медицинского персонала и оборудования для оказания медицинской помощи. Он играет важную роль в системе здравоохранения, позволяя быстро доставлять больных и пострадавших в медицинские учреждения и обеспечивая им необходимую медицинскую помощь в пути.

Основные виды медицинского спецтранспорта:

  • Скорая медицинская помощь — это автомобили, оснащенные специализированным медицинским оборудованием и приспособлениями для оказания экстренной медицинской помощи на месте происшествия или при доставке пациента в больницу. Скорые машины могут быть обычными автомобилями или специальными мини-автобусами.
  • Мобильные медицинские бригады — это компактные медицинские автобусы или машины, в которых экипаж состоит из врачей и медсестер. Они могут доставлять первичную и неотложную медицинскую помощь на дом, восстанавливать здоровье пациентов после операций, обследований или лечения в стационаре.
  • Транспорт для перевозки тяжелобольных — это специальные автомобили или автобусы, оборудованные медицинским оборудованием (например, кардиографами или дефибрилляторами) и средствами безопасности для перевозки пациентов с тяжелыми состояниями или инвалидов, которые нуждаются в постоянном врачебном наблюдении.
  • Воздушные амбулаторные машины — это специально оборудованные вертолеты или самолеты, предназначенные для доставки пациентов с тяжелыми формами заболеваний или травм, которым требуется скорая медицинская помощь в удаленных и труднодоступных районах.

На больничных автомобилях и транспортных средствах медицинского спецназначения, помимо специализированного оборудования и приборов, также установлены средства связи, системы видеонаблюдения и другие средства, обеспечивающие безопасность перевозки пациентов и экипажа.

Медицинский спецтранспорт играет незаменимую роль в сохранении здоровья и спасении жизней людей. Его правильное использование и эффективная работа экипажей способствуют своевременной медицинской помощи и снижению летальности в экстренных ситуациях.

Категории транспортных средств, на управление которыми необходимы права

Установленные в Российской Федерации категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в пункте 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», где содержатся следующие положения:

В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее — право на управление транспортными средствами):

категория «A» — мотоциклы;категория «B» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;категория «C» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;категория «D» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;категория «BE» — автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;категория «CE» — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;категория «DE» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;категория «Tm» — трамваи;категория «Tb» — троллейбусы;категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Роль служебного транспорта в экономике страны

Служебный транспорт играет важную роль в экономике любой страны. Он используется для доставки товаров и материалов, перевозки работников, организации государственных и муниципальных служб и т.д.

Без служебного транспорта многие предприятия не смогли бы поддерживать свою деятельность. Например, транспортировка сырья, материалов и готовой продукции осуществляется именно на таком транспорте. Это касается как крупных корпораций, так и малых и средних предприятий.

Кроме того, служебный транспорт необходим для работы государственных и муниципальных служб: мусоровозы забирают мусор, скорые помощники доставляют медицинские препараты и оборудование, пожарные машины спасают людей и имущество, а также выполняют множество других задач.

  1. Служебный транспорт имеет следующие преимущества:
  • быстрое и удобное перемещение людей и грузов;
  • возможность экономии времени и средств;
  • повышение производительности труда работников;
  • обеспечение безопасности и комфорта перевозки грузов и пассажиров.

Вместе с тем, служебный транспорт также имеет недостатки:

  • значительные затраты на обслуживание и ремонт автотранспорта;
  • загрязнение окружающей среды, связанное с выхлопами;
  • увеличение объемов дорожного движения и соответственно, дорожных пробок;
  • опасность аварий на дороге.

Тем не менее, служебный транспорт является неотъемлемой частью жизни современного общества и эффективно используется при решении различных задач в экономике страны.

Средства передвижения для инвалидов

Инвалиды, имеющие проблемы с передвижением, часто нуждаются в специальных средствах, чтобы быть мобильными и самостоятельными. Существует несколько различных типов средств передвижения для инвалидов, которые позволяют им передвигаться без помощи других людей. Вот некоторые из них:

  • Инвалидные коляски: Это основные средства передвижения для инвалидов. Они могут быть ручными или электрическими. Ручные коляски могут быть складными и переносными, что облегчает их транспортировку. Электрические коляски работают на аккумуляторе и позволяют инвалиду самостоятельно передвигаться на довольно длинные расстояния.

  • Электромобили: Электромобили для инвалидов очень похожи на маленькие автомобили. Они имеют более длительный радиус действия, чем электрические коляски, и могут достигать более высоких скоростей. Электромобили позволяют инвалидам самостоятельно передвигаться по городским улицам и парковкам.

  • Скутеры: Скутеры для инвалидов тоже работают на аккумуляторе и могут достигать достаточно высоких скоростей. Они особенно удобны для передвижения на больших расстояниях.

Кроме перечисленных выше средств передвижения, существует также множество других адаптивных устройств, предназначенных для облегчения передвижения и повышения самостоятельности инвалидов

Важно помнить, что выбор конкретного средства передвижения для инвалида зависит от его индивидуальных потребностей и способностей

Машины для сельского хозяйства

Сельское хозяйство является одной из важнейших отраслей экономики. Для эффективного ведения сельского хозяйства используются специализированные машины и оборудование. Эти машины помогают работникам сельского хозяйства в таких процессах, как посадка и уборка урожая, обработка земли, кормление и разведение животных и многое другое.

Тракторы

Тракторы являются одной из самых распространенных и необходимых машин в сельском хозяйственном секторе. Они используются для множества задач, например, для пахоты, посева, уборки урожая, транспортировки, подъема грузов и многого другого. Тракторы, обычно, оснащены большими и прочными колесами для устойчивости на неровной поверхности.

Комбайны

Комбайны используются для сбора и обработки зерна. Они оснащены специальными жатками, которые режут зрелые растения. Затем комбайн выполняет процесс вибрации или воздушной чистки, чтобы отделить зерно от соломы и других растительных остатков. Комбайны помогают значительно ускорить процесс уборки урожая.

Фронтальные погрузчики

Фронтальные погрузчики используются для погрузки и разгрузки материалов на фермах. Они имеют специальные вилы или ковши для поднятия и транспортировки различных грузов, таких как сена, удобрения или корм для животных. Фронтальные погрузчики характеризуются мощным двигателем и прочной рамой.

Сеялки

Сеялки используются для посадки семян в землю. Они создают ровные и равномерные ряды для лучшего роста растений и уменьшения количества отходов. Существуют разные типы сеялок, включая механические сеялки и пневматические сеялки. В зависимости от вида сеялки, она может работать с разными типами семян и грунта.

Тепличное оборудование

Для выращивания растений в теплицах сельского хозяйства используется специализированное оборудование, такое как системы полива, системы освещения, системы управления климатом и другие. Это оборудование помогает создать оптимальные условия для роста растений и повышает эффективность производства урожая.

Грузовики для животноводства

Для перевозки животных используются специальные грузовики для животноводства. Они оснащены удобными отсеками для животных, где есть надежные ограждения и хорошая вентиляция. Эти грузовики предназначены для перевозки животных без негативного влияния на их здоровье и комфорт.

Общие машины для обработки земли

Для обработки земли сельского хозяйства используются множество общих машин, таких как тяжелые поворотные плуги, бороны и грабли. Эти машины помогают перекопать землю, прополоть сорняки, уровнять почву и подготовить ее к посеву или посадке.

Опрыскиватели

Опрыскиватели используются для нанесения удобрений и пестицидов на поля. Они оснащены специальными насадками и системами распыления для равномерного распределения химических веществ на посевы. Это помогает защитить растения от вредителей и болезней, а также снизить расходы на удобрения.

Минитракторы

Минитракторы – это маленькие тракторы, которые удобны для использования в малых фермерских хозяйствах. Они могут быть оснащены различными приспособлениями, такими как косилки, культиваторы и снегоочистители, чтобы помочь в различных задачах на ферме. Минитракторы обычно имеют небольшие размеры и легко маневрируют на узких участках.

Все эти машины для сельского хозяйства способствуют повышению эффективности работы на фермах и помогают производителям получать высокий урожай, а также улучшают условия жизни и ухода за животными.

Ставка для грузовых авто или для самоходных ТС?

По общему правилу налоговые ставки устанавливаются региональными властями в зависимости от мощности двигателя и категории транспортных средств (п. 1 ст. 361 НК РФ). Грузовые автомобили и другие самоходные ТС, в числе которых могут оказаться спецавтомобили, относятся к разным категориям для целей налогообложения.

К сведению. Определение категории конкретного ТС относится к компетенции органов, осуществляющих его госрегистрацию согласно нормам Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (Письмо Минфина России от 17.09.2010 N 03-11-11/245).

Если разделить спецтехнику на специальные и специализированные автомобили (как это сделано в Методических рекомендациях по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО), в разряд грузовых автомобилей попадает именно специализированная техника, предназначенная для перевозки определенных видов грузов и оборудованная для этого специальным кузовом или приспособлениями. Насчет специальных автомобилей напоминаем, что они предназначены и оборудованы для выполнения специальных функций (в основном в стационарных условиях), а значит, отдельные из них могут быть отнесены к самоходным ТС.

Главное отличие специализированных автомобилей от специальных состоит не столько в формулировке определений данных понятий, сколько в том, что эти ТС зарегистрированы в разных органах (в Госавтоинспекции и Гостехнадзоре соответственно). При этом далеко не все специальные авто имеют ПТС, выданные Гостехнадзором, некоторые из них в той или иной степени участвуют в дорожном движении и поставлены на учет в ГИБДД. В отношении таких автомобилей спорный вопрос выбора ставки может быть решен не в пользу компании.

Утвержден Постановлением Госстандарта России от 01.02.2001 N 47-ст.

Суд апелляционной инстанции, напротив, посчитал, что при исчислении по оспариваемым транспортным средствам налога надлежало применять налоговые ставки для категории «грузовые автомобили». Если специальное оборудование установлено на шасси грузовых автомобилей, не относящихся к числу самоходных машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу, то такие транспортные средства относятся для целей исчисления налога к категории грузовых автомобилей. Если ТС зарегистрировано в органах ГИБДД как автомобиль, то независимо от того, для какой цели оно предназначено и какое оборудование на нем размещено, это транспортное средство в качестве объекта обложения транспортным налогом не является «другим самоходным транспортным средством», поименованным в п. 1 ст. 361 НК РФ (Постановления Президиума ВАС РФ от 17.07.2007 N 2620/07, от 17.07.2007 N 2965/07, от 18.09.2007 N 5336/07). В итоге почти все имеющиеся у организации ТС суд отнес к грузовым авто. Отдельные из них представим в таблице.

Как видим, довольно много автомобилей спецназначения попадают в разряд грузовых авто, для которых применяются дифференцированные ставки. Единая ставка, предусмотренная п. 1 ст. 361 НК РФ для другой категории транспортных средств, применяется к отдельным средствам техники специального назначения. В частности, к такой технике можно отнести фронтальный погрузчик (Постановление ФАС ЗСО от 18.06.2010 N А27-19317/2009), кран гусеничный (Постановление ФАС ВСО от 08.07.2010 N А33-14901/2009), трактор (Постановление ФАС ДВО от 22.01.2010 N Ф03-8405/2009) и бульдозер (Постановление ФАС ЗСО от 29.03.2010 N А27-11880/2009). Данная специальная техника регистрируется в органах Гостехнадзора, и налог с нее уплачивается по ставке для других самоходных ТС, а не для грузовых авто (как для большинства специальных и специализированных автомобилей).

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.