Почему жителям нравится старинная застройка городов?

Причины запрета

Езда по обочине запрещена по нескольким важным причинам:

Безопасность: Обочина часто не подвергается такому строгому техническому контролю и обслуживанию, как основное дорожное покрытие. В результате, на ней могут образовываться опасные ямы, трещины и неровности. Это увеличивает риск аварий, так как водители могут потерять сцепление с дорогой, особенно при высокой скорости. Более того, обочина может быть покрыта грязью, листьями, гравием или льдом, что делает её ещё более скользкой и непредсказуемой.
Пешеходы и велосипедисты: Многие люди используют обочину для ходьбы, бега или катания на велосипедах. Езда по обочине может создать опасные ситуации, когда водитель не ожидает встретить пешеходов или велосипедистов. Столкновения с ними могут привести к серьезным травмам и даже смерти. Поэтому правила дорожного движения предписывают уважать и уступать дорогу пешеходам и велосипедистам.
Поддержание инфраструктуры: Постоянное движение по обочине может быстро привести к её износу и повреждению. Ремонт и обслуживание обочин требуют дополнительных средств и ресурсов, которые могли бы быть направлены на более критические участки дороги. Это увеличивает расходы на обслуживание дорожной инфраструктуры.
Нарушение правил: Езда по обочине является нарушением дорожных правил и может быть наказана административными штрафами, лишением водительских прав или другими мерами. Запрет на езду по обочине важен для поддержания дисциплины на дорогах и соблюдения правил, что способствует безопасности и порядку.
Поддержание порядка на дорогах: Запрет на езду по обочине способствует поддержанию порядка и организации на дорогах. Он позволяет создать более структурированное и предсказуемое движение автотранспорта, что снижает вероятность дорожных конфликтов и аварий

Это особенно важно на высоконагруженных участках дорог.

В итоге, запрет на езду по обочине имеет целью обеспечить безопасность всех участников дорожного движения, поддержать инфраструктуру в хорошем состоянии, соблюдать правила и поддерживать порядок на дорогах.

Правила поведения дорожного человека на дороге

  • Соблюдай правила дорожного движения. Изучи их и помни!
  • Переходи дорогу только на пешеходных переходах. Внимательно оглядывайся перед переходом и убедись, что тебя видят водители.
  • Пользоваться мобильными устройствами (смартфоном, планшетом) на дороге опасно! Отложи их в сторону, пока не безопасно перейдешь дорогу.
  • В темное время суток и в условиях ограниченной видимости будь особенно внимателен. Пользуйся светоотражающими элементами на одежде или носи светоотражающие элементы.
  • Перед началом движения на велосипеде, самокате или роликах убедись, что устройство исправно и что ты знаешь правила использования этих средств передвижения.
  • Пользуйся специальными маршрутами для велосипедистов или других участников дорожного движения, если они есть в твоем городе.
  • Пешеходы не должны ходить по проезжей части дороги, если рядом есть тротуар или обочина. По тротуару и обочине нужно ходить в обратном направлении движения транспорта.
  • Во время движения ты должен пропускать автомобили, если они едут по главной дороге или если сделали знак о намерении повернуть.
  • Дорожные знаки и светофоры предупреждают о возможной опасности или регулируют движение. Помни их значения и следуй им.
  • Встречай друзей, стоя на безопасном месте у дороги, а не на проезжей части.
  • Пользователь, не использующий транспортное средство, не может находиться на дороге без необходимости.
  • Запомни: на дороге всегда нужно быть предельно внимательным и осторожным!

Примеры заброшенных пространств

Заброшенные пространства можно встретить в разных частях света. Их причины и типы разнообразны, а история этих мест зачастую полна интересных фактов.

Ниже приведены несколько примеров заброшенных пространств:

Припять, Украина: После аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году, город Припять был полностью заброшен из-за высокого уровня радиации

Сегодня он является пустынным городом-призраком, привлекающим внимание туристов и исследователей.
Остров Хашима, Япония: Раньше этот остров был крупнейшей добывающей угольную шахтой в Японии, где жили и работали тысячи горняков. Однако после исчерпания угольных запасов в 1974 году, остров был оставлен заброшенным и стал недоступным для посещения.
Боди, Невада, США: Этот городок в пустыне Невады был известен своим золотым рудником в начале 20 века. Однако после исчезновения золотого бума, жители покинули город, который превратился в призрака

Сегодня его остатки привлекают туристов и исследователей.

Однако после исчезновения золотого бума, жители покинули город, который превратился в призрака. Сегодня его остатки привлекают туристов и исследователей.

Это лишь несколько примеров заброшенных пространств, которые можно найти по всему миру. Они напоминают о прошлых эпохах и событиях, оставляя загадочные следы своего существования.

Пример для современной архитектуры

Современная архитектура является ярким примером новаторских подходов к созданию городской застройки. Она объединяет в себе смелые дизайнерские решения, использование современных технологий и стремление к созданию уникальных и функциональных объектов. Изысканная геометрия, оригинальные формы и применение инновационных материалов — все это делает современную архитектуру востребованной и привлекательной для людей, живущих в 21 веке

Такие здания становятся достопримечательностями и символами мегаполисов, притягивая к себе внимание как местных жителей, так и туристов. В то же время, старинная застройка городов, с ее историческими фасадами, узкими улочками и атмосферой старого мира, также неизменно вызывает у людей восторг и умиление

Это объясняется стремлением к сохранению исторического культурного наследия, которое часто ассоциируется с уютом, уникальностью и романтикой прошлых эпох. Все эти факторы существуют параллельно и дополняют друг друга, демонстрируя насколько богато и разнообразно мир архитектуры на сегодняшний день.

Статьи автора «Нейро Sova.today» сформированы с помощью уникального ИИ-сервиса разработанного компанией ЮнионСофт с использованием нейронных сетей для автоматической генерации текста. Сервис aiBOT

Новости СМИ2

Важные изменения в законах, касающихся дорожной обочины

В последние годы было внесено несколько важных изменений в законы, касающиеся дорожной обочины. Эти изменения направлены на улучшение безопасности дорожного движения и защиту прав пешеходов, которые находятся на обочине.

Первое изменение касается парковки на обочине. Согласно новому закону, запаркованные транспортные средства должны быть расположены таким образом, чтобы не препятствовать движению пешеходов. Также введены штрафы за неправильную парковку, которые значительно повысились. Теперь водители должны быть особенно внимательны при выборе места для парковки на обочине.

Второе изменение связано с безопасностью пешеходов на дороге. Согласно новому закону, водители обязаны уступать дорогу пешеходам, находящимся на обочине, при переходе дороги. Водители должны быть готовы к тому, что пешеходы могут внезапно переступить границу обочины и выйти на дорогу. Неуважение этого правила может привести к штрафам и потере права на вождение.

Третье изменение касается технического состояния обочины. В соответствии с новым законом, дорожная обочина должна быть в хорошем состоянии с учетом пешеходного движения. Плохое состояние обочины может являться причиной аварий и травмирования пешеходов. Теперь власти будут более внимательно следить за состоянием обочин и принимать необходимые меры для их ремонта и обслуживания.

В целом, внесенные изменения в законы касающиеся дорожной обочины были направлены на создание безопасного и комфортного пространства для пешеходов. Эти изменения призваны улучшить ситуацию на дорогах, снизить количество аварий и предотвратить травмы. Однако, для полного соблюдения этих новых правил необходимо, чтобы как водители, так и пешеходы соблюдали требования и правила дорожного движения.

Основные понятия: кто такой дорожный человек?

Дорожный человек – это каждый человек, участвующий в дорожном движении, будь то пешеход, велосипедист, водитель автомобиля или мотоцикла. Все они взаимодействуют на дороге, соблюдая правила и нормы поведения, чтобы обеспечить безопасность и комфортное передвижение.

Дорожный человек должен быть внимательным, терпеливым и дисциплинированным

Важно помнить, что каждый участник дорожного движения имеет равные права и обязанности, и только соблюдая эти правила, можно избежать аварий и несчастных случаев

Важными понятиями, связанными с дорожным человеком, являются:

  1. Пешеход – человек, передвигающийся пешком по тротуарам, пешеходным дорожкам, переходам и другим пешеходным зонам.
  2. Водитель – лицо, управляющее транспортным средством, будь то автомобиль, мотоцикл, автобус или грузовик.
  3. Велосипедист – человек, передвигающийся на велосипеде, имеющий права и обязанности как пешеход и водитель.

Все эти категории дорожных участников должны соблюдать определенные правила и регулирования, о которых рассказывается в разделе «Правила поведения на дороге».

История четвёртая: Борьба с наркотиками — выход из ада на дорожной обочине

Вскоре Вадим понял, что наркотики обладают невероятной силой, способной полностью контролировать его разум и тело. Он перестал замечать окружающий мир, его единственная цель – получить новую дозу, чтобы снова уйти в мир иллюзий и забвения. Наркотики стывали его чувства, делали его бессильным и смиренным.

Ад на дорожной обочине продолжался месяцы, которые для Вадима казались вечностью. Он потерял работу, друзей, семью – всё, что было ценно в его жизни. Он обвинил себя во всем, что происходит, и не верил, что у него есть шанс на изменение. Было тяжело и больно, но Вадим внутри себя понимал, что это его последний шанс – его жизнь или смерть.

Борьба с наркотиками – сложный и долгий процесс, который требует максимальной силы воли и поддержки близких людей. Вадим решил сделать все возможное, чтобы вернуть свою жизнь обратно. Он начал посещать специализированные центры по лечению наркомании, где его поддерживали психологи, врачи и другие люди, которым удалось вырваться из объятий наркотиков. Он встретил людей, которые научили его биться и не сдаваться.

Маленькие шаги превращались в большие прогрессы – Вадим вновь обрел смысл жизни. Вместо наркотиков он открывал для себя новые увлечения, такие как спорт и творчество. Каждый день был испытанием, но Вадим не сдавался. Он понимал, что только выйдя из-под власти наркотиков, можно найти настоящее счастье и осознать свою собственную силу воли.

С течением времени Вадим стал примером для других – рассказывал свою историю, даёт советы тем, кто оказался в подобной ситуации. Он знает, что победить наркотики можно, но это требует много силы и упорства. Каждый день Вадим борется, чтобы остаться на дорожной обочине – в этот раз уже не в аду, а в месте, где он может вдохнуть полной грудью свободу и радость жизни. Его история – это история победы и надежды на то, что даже с самой дорожной обочины можно вернуться обратно и начать новую жизнь.

Сила воли, поддержка близких и твердая решимость – вот ключ к победе над наркотиками.

Терминология

У термина «граница» есть много синонимов и диалектных различий. В некоторых диалектах и идиолектов отсутствует конкретный термин для этой области, вместо этого используется ругательство.

Используемые термины включают:

  • Бермь: Пенсильвания, Индиана, Огайо, Мичиган, Висконсин, Новая Зеландия
  • Besidewalk
  • Boulevard: Детройт, Мичиган ; Северная Дакота ; Миннесота ; Айова ; Иллинойс ; Огайо; Висконсин ; Верхний Средний Запад США ; Виннипег и западная Канада ; ; Торонто, Онтарио ; Маркхэм, Онтарио ; Китченер, Онтарио
  • Бульварная полоса: Верхний Средний Запад США
  • Городская трава
  • Распространено: Новая Англия, обычно описывает большую полосу травы. Также относится к парковым зонам общего пользования в центрах небольших городков.
  • Бордюрный газон: Каламазу, Мичиган ; Элирия, Огайо ; округ Майами, Огайо ; Гринвилл, Южная Каролина
  • Тротуарная полоса: Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Флорида, Огайо, Индиана, Мичиган, Айова, Канзас, Небраска, Орегон, Вашингтон
  • Дьявольская полоса или полоса дьявола: Акрон, Огайо ; Северо-восточный Огайо. Этот термин когда-то использовался более широко для обозначения пространства между рельсами на трамвайной линии, пространства, недостаточно широкого, чтобы стоять, когда проезжают машины.
  • Легкость
  • Пристройка: Анн-Арбор, Мичиган
  • Мебельная зона, также плантатор / мебельная зона или ландшафт / мебельная зона: термин, используемый градостроителями, указывающий на его пригодность для «уличной мебели «, такой как опоры и пожарные гидранты, а также деревья или вазоны.
  • Правительственная трава
  • Грасс-бэй: Нью-Джерси
  • Грасспарт: Восточное побережье США, Пенсильвания
  • Зеленый пояс
  • Hellstrip
  • Полоса острова: Лонг-Айленд, Нью-Йорк
  • Медиана: Вашингтон, Орегон
  • Полоса косяка: SF East Bay Area Северная Калифорния
  • Природная полоса: Австралия
  • Нейтральная территория: США Страны Персидского залива
  • Газон
  • Парковочная полоса: Огайо
  • Парковка: Иллинойс, Айова, Западные США
  • Парковочная полоса: Вашингтон, Орегон, Юта, большая часть Калифорнии
  • Паркроу: Айова, Орегон
  • Бульвар: Большой Лос-Анджелес, Район залива Сан-Франциско, Западное побережье США, Огайо, Иллинойс, Миссури, Флорида, Техас
  • бульварная полоса: Остин, Техас ; Форт-Коллинз, Колорадо
  • Зона плантаторов: SmartCode / Новая урбанистская терминология
  • Посадочная полоса: Беркли, Калифорния, Сиэтл, Вашингтон
  • Отводное пространство: Висконсин, Иллинойс
  • Дорожное разрешение: Оттава, Канада
  • Дорожный резерв
  • Обочина дороги: Австралия
  • Обочина: Австралия
  • Тротуарный буфер
  • Тротуарный газон: Джорджия
  • Тротуарный участок: Вирджиния, Мэриленд, Индиана, Теннесси
  • Тротуарная полоса: Калифорния, Орегон, Юта, Вашингтон
  • Снежный шельф : Коннектикут
  • Уличный сервитут
  • Уличный газон: Огайо
  • Swale: Южная Флорида
  • Терраса: США Регион Великих озер, Миссури
  • «Узкая полоска травы между тротуаром и улицей»: Чаттануга, Теннесси
  • Пояс деревьев: Массачусетс
  • Газон или заросли деревьев: Огайо, Индиана, Нью-Йорк и другие места
  • Подсобная зона
  • Verge: UK,Новая Зеландия, Южная Африка Западная Австралия
  • Образец двора

Люди с дорожной обочины: причины и способы помощи

Многие из нас, прогуливаясь по улице или едя на автомобиле, видели людей, которые вынуждены жить на дорожной обочине. Это печальная реальность для многих бездомных людей, у которых отсутствуют приюты и стабильный источник дохода. В этом разделе мы обсудим основные причины, по которым люди оказываются на дорожной обочине, а также рассмотрим способы помощи им.

Основные причины:

1. Потеря жилья: одна из основных причин, по которой люди оказываются бездомными, — это потеря жилья. Это может быть вызвано различными факторами, такими как увольнение, развод, финансовые проблемы или насилие в семье.

2. Психические и психологические проблемы: многие люди, живущие на дорожной обочине, страдают от различных психических и психологических проблем. Это могут быть депрессия, шизофрения, наркомания и другие проблемы, которые мешают им удержаться в обществе и находить работу.

3. Бедность: недостаток финансовых средств — еще одна причина, по которой люди оказываются на дорожной обочине. Они могут быть лишены работы, не иметь доступа к социальной помощи или не иметь навыков, необходимых для заработка на жизнь.

Способы помощи:

1. Предоставление приюта: одним из наиболее неотложных способов помощи людям с дорожной обочины является предоставление им приюта. Это может быть временное жилье в приюте или предоставление средств для аренды жилья

Также важно обеспечить им доступ к базовым услугам, таким как еда, вода и санитарные условия

2. Медицинская помощь и поддержка: многие люди, живущие на дорожной обочине, страдают от различных заболеваний и медицинских проблем. Поэтому важным способом помощи может быть предоставление им медицинской помощи и поддержки.

3

Предоставление возможностей трудоустройства: важно помочь бездомным людям найти работу или предоставить им обучение и навыки, необходимые для поиска работы. Это может помочь им выйти из бездомности и обрести стабильность в жизни. 4

Психологическая помощь и поддержка: многие люди, живущие на дорожной обочине, нуждаются в психологической помощи и поддержке. Это может быть связано с их психическими проблемами или с травмой, которую они испытали. Помогать им обращаться к профессионалам и предоставлять психологическую поддержку

4. Психологическая помощь и поддержка: многие люди, живущие на дорожной обочине, нуждаются в психологической помощи и поддержке. Это может быть связано с их психическими проблемами или с травмой, которую они испытали. Помогать им обращаться к профессионалам и предоставлять психологическую поддержку.

В заключение, люди, живущие на дорожной обочине, нуждаются в нашей помощи. Мы можем помочь им, предоставляя приют, медицинскую помощь, возможности трудоустройства и психологическую поддержку. Каждый из нас может делать что-то, чтобы сделать мир лучше для этих людей.

Роль дорожного человека в современном обществе

Дорожный человек выполняет важную роль в современном обществе, обеспечивая безопасность и эффективное движение транспортных средств на дорогах. Он является неотъемлемой частью транспортной системы и играет ключевую роль в обеспечении безопасности пребывания всех участников дорожного движения.

Управление дорожным движением:

Дорожный человек осуществляет контроль и управление дорожным движением, регулируя потоки транспорта и обеспечивая безопасность пешеходов и водителей. Он следит за соблюдением Правил дорожного движения и принимает меры по предотвращению аварий и ДТП. Для осуществления своей роли дорожный человек должен обладать высоким уровнем внимания, ответственности и навыками рационального использования дорожных знаков и сигналов.

Обучение и информирование:

Дорожный человек играет важную роль в обучении и информировании населения по вопросам безопасности дорожного движения. Он проводит различные образовательные программы, беседы и презентации, направленные на повышение осведомленности граждан о правилах дорожного движения и возможных опасностях. Кроме того, он также информирует общественность о различных изменениях и событиях, связанных с дорожным движением.

Обеспечение безопасности:

Дорожный человек играет важную роль в обеспечении безопасности всех участников дорожного движения. Он следит за соблюдением правил дорожного движения, предупреждает о возможных опасностях и обеспечивает безопасный переход пешеходов по пешеходным переходам. Для этого дорожный человек должен быть оборудован соответствующей сигнальной экипировкой и обладать навыками эффективного использования знаков и сигналов.

Сотрудничество с другими службами:

Дорожный человек сотрудничает с другими службами, ответственными за безопасность дорожного движения, такими как полиция, медицинские службы и службы спасения. Он информирует эти службы о возможных авариях и ДТП, а также оказывает помощь пострадавшим на дороге. Сотрудничество между различными службами позволяет эффективно реагировать на происшествия на дорогах и минимизировать риски для всех участников дорожного движения.

В целом, роль дорожного человека в современном обществе заключается в обеспечении безопасности дорожного движения, контроле потоков транспорта и информировании населения по вопросам безопасности. Его деятельность является неотъемлемой частью транспортной системы и важным фактором в обеспечении комфортного и безопасного передвижения на дорогах.

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями

Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку «Пожаловаться» под ответом.

Отвечает Курышева Дарья.

Ответ:

они уберали мусор и косили бурьян

Отвечает Почепаева София.

Люди с дорожной обочины могут заниматься различными деятельностями в зависимости от своих личных обстоятельств и возможностей. Некоторые люди, оказавшиеся на дорожной обочине, могут быть бездомными и вынуждены искать пищу и укрытие. Они могут выпрашивать милостыню у прохожих, собирать бутылки или другие материалы для переработки и продажи, чтобы заработать на пропитание.

Другие люди с дорожной обочины могут быть временно безжильными или оказаться в такой ситуации из-за обстоятельств, таких как потеря работы, развод, финансовые трудности и т.д. Они могут стремиться найти работу и жилье, и могут использовать время на дорожной обочине для поиска возможностей и контактов.

Также есть люди, которые находятся на дорожной обочине из-за проблем с психическим здоровьем или зависимостями. Они могут нуждаться в медицинской помощи, социальной поддержке и реабилитации. В некоторых случаях, они могут обращаться к благотворительным организациям или государственным учреждениям для получения помощи.

В общем, люди с дорожной обочины часто сталкиваются с трудностями и вызовами, и многие из них нуждаются в поддержке и социальной помощи

Важно помнить, что в каждом конкретном случае могут быть свои индивидуальные обстоятельства и причины, по которым люди оказываются на дорожной обочине. Поэтому, вместо суждений и пристрастных мнений, важно проявлять эмпатию и стремиться помочь тем, кто нуждается в нашей помощи.

Значение дорожного человека для безопасности на дороге

Дорожный человек — это каждый участник движения на дороге, будь то пешеход, водитель автомобиля, велосипедист или пассажир общественного транспорта. Знание и соблюдение правил поведения на дороге играет огромную роль в обеспечении безопасности всех участников дорожного движения.

Дорожный человек должен быть внимателен и предельно осторожен на дороге, чтобы предотвратить возникновение дорожно-транспортных происшествий. Основная задача каждого дорожного человека — сохранить свою жизнь и жизни других людей.

Одной из ключевых ролей дорожного человека является соблюдение правил дорожного движения. Это включает в себя:

  1. Соблюдение скоростного режима. Дорожный человек должен соблюдать установленные ограничения скорости, чтобы предотвратить опасные ситуации и дорожно-транспортные происшествия.
  2. Правильное переход дороги. Пешеходам необходимо переходить дорогу только на пешеходных переходах и подземных переходах, а водителям следует уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах.
  3. Соблюдение сигналов светофора и знаков. Дорожный человек должен уметь правильно интерпретировать и следовать указаниям светофора и дорожных знаков, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.
  4. Безопасная езда велосипедистов. Велосипедисты также должны соблюдать правила дорожного движения, выполнять маневры с учетом других участников дорожного движения и быть видимыми на дороге.
  5. Ответственное поведение пассажиров общественного транспорта. Пассажиры также должны соблюдать правила поведения в общественном транспорте, не мешать водителю и сопассажирам, и быть вежливыми к другим пассажирам.

Исполнение вышеуказанных правил и правил взаимного уважения помогает создать безопасную дорожную среду и предотвратить множество несчастных случаев и травм на дороге.

Таким образом, каждый дорожный человек играет важную роль в обеспечении безопасности на дороге. Знание правил и их соблюдение — это ключевые элементы, которые помогают участникам дорожного движения избегать опасных ситуаций и сохранять свою жизнь и жизни других людей.

Истории успеха: люди, начавшие с дорожной обочины

Иногда жизнь бывает сложной и несправедливой. Однако, некоторые люди смогли преодолеть свои трудности и реализоваться, несмотря на то, что они начинали с самой низкой точки. В этом разделе рассмотрим несколько историй успеха тех, кто начал свой путь с дорожной обочины.

Александр С.: После потери работы и развода, Александр оказался на улице. Он не сдался и решил начать заново. Спящим на дорожной обочине, Александр понял, что нужно менять свою жизнь. Он начал подрабатывать, постепенно находя более стабильную работу. Сейчас он владеет своим бизнесом и помогает бездомным людям, давая им надежду на лучшее будущее.

Анна К.: Анна столкнулась с насилием в семье, что привело к потере дома и работы. Она оказалась на дороге вдалеке от семьи и друзей. Но Анна не унывала и боролась за свое место под солнцем. С помощью благотворительных организаций, Анна обрела крышу над головой и начала учиться. В настоящее время она работает волонтером и помогает другим женщинам, попавшим в подобные ситуации.

Виктория П.: В свои молодые годы Виктория страдала от зависимости от наркотиков. Она потеряла семью и друзей, а жизнь стала подобна кошмару. Но Виктория приняла решение измениться и оставить свои плохие привычки. Она начала обучение и работу, посвятила свою жизнь помогать людям, борющимся с зависимостью. Сегодня она является примером для других и помогает им найти свой путь к выздоровлению.

Эти истории показывают, что, несмотря на трудности и начало с дорожной обочины, люди могут преодолеть свои преграды и достичь успеха. Они доказывают, что сила воли и настойчивость могут привести к переменам к лучшему. Каждый из нас может найти свой путь, несмотря на то, где мы находимся сейчас. Главное – верить в себя и не бояться брать ответственность за свою жизнь.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.