Основной задачей любого промышленного оборудования является то, что имеется возможность для обеспечения максимально высоких коэффициентом действия.
Данное свойство лучшего всего демонстрируется с помощью современных моторных редукторов, представляющие собой сочетание коробки редуктора и двигателя, работающего от электрического тока. Приобрести такие моторные редукторы можно на https://spb.ids-drives.ru/.
Типы мотора редуктора
На сегодняшний день можно найти распространённые варианты моторов редукторов. В особенности к таким вариантом относятся:
- Червячной мотор редуктора;
- Цилиндрический редуктор;
- Система плена коронно типа.
Каждая разновидности представлена мотором редуктора, имеющий свои достоинства и нюансы.
Червячной мотор редуктора
Данные агрегаты применяются для того, чтобы работать с механизмом, способные функционировать за счёт повторнородящая кратковременного или непрерывного режима.
Особое распространение червячные системы приобрели благодаря тому, что являются неприхотливыми и удобными в эксплуатации привода.
Несмотря на то, что они имеют особые достоинства, однако подобные агрегаты также отличаются заметными нюансами. Главным изъяном таких редукторов червячного типа является то, что имеют невысокий коэффициент полезного воздействия. Данные показатели, чаще всего не способны превысить уровня 80%. Такой показатель достигается за счёт того, что происходит интенсивное трение металлического элемента на высокой скорости. Данная особенность не позволяет делать разработку компактных моделей червячных моторных редукторов. Поскольку такая потеря мощности оказывается довольно-таки ощутимой.
Цилиндрический моторный редуктор
На сегодняшний день цилиндрический моторный редуктор является довольно-таки распространенным в сфере промышленности. Такие моторные редукторы имеют высокий коэффициент полезного воздействия, а также низкий износ механизма даже при интенсивных эксплуатационных возможностях и наличии неблагоприятного воздействия.
Планетарный моторный редуктор
Такие системы позволяют добиться оптимального показателя в процессе эксплуатации, когда электрические двигатели расположен основным образом. Такие модели имеют наименьшую массу и заметную компактность.
