Автоматические шлагбаумы стали неотъемлемой частью любого объекта, на котором важен контрольно-пропускной режим. Это могут быть как крупные заводы и бизнес-центры, так и просто парковки у ТЦ или въезд на территорию жилого дома.
Обычные шлагбаумы практически перестали использоваться – они не очень практичные, т.к. открывать их неудобно. Охраннику для этого нужно выходить из помещения, автомобилисту – из машины. Поэтому были созданы устройства, которые открываются либо с пульта (например, для въезда на парковку у дома жильцы имеют специальные пульты) или же с «будки» охранника (он видит номер машины, проверяет, в базе ли он, и дистанционно поднимет стрелу).
Устройство очень удобно и полезно. Но из-за наличия автоматики конструкция может ломаться и работать некорректно. Поэтому нужно регулярно проверять и своевременно устранять поломки.
За чем нужно следить пристальнее?
Обслуживание и ремонт шлагбаумов поможет своевременно восстановить работу КПП и отладить процесс пропуска машин.
К самым частым поломкам можно отнести:
- Сигнал об открытии не доходит до конструкции;
- Стрела поднимется или опускается не полностью;
- Стрела ударяется при опускании;
- Компоненты конструкции работают самопроизвольно;
- Устройство шумит во время работы.
Часто это происходит из-за ошибок при установке шлагбаума (неправильная балансировка, наверное подключение фотоэлементов) или подборе деталей (например, силового кабеля).
Чаще всего поломки связаны с износом функциональных элементов (датчиков, узлов), поэтому их нужно регулярно проверять. Нередко ошибки случаются и у блока управления. Согласно сайту https://optimalstandart.ru/remont-shlagbauma-tsena.html, это может происходить из-за попадания в конструкцию осадков.
Как часто нужно проверять шлагбаум?
Обычно с подрядной организацией, которая и устанавливает устройство, заключается договор об обслуживании на определенный срок. Обычно это год, полгода или месяц. Это гарантийное обслуживание, т.е. регулярное. В ходе него просматриваются все функциональные элементы и их работоспособность.
Обслуживание может быть и негарантийным, т.е. бригада вызывается тогда, когда шлагбаум начал давать сбои, а договор на периодическую проверку заключен не был. За это взимается отдельная плата согласно прайсу компании.
Шлагбаум – это серьезное устройство, за дееспособностью которого лучше следить. Как говорится, лучше перебдеть, поэтому лучше не скупаться на гарантийный срок и по возможности даже его пролить. Ведь ремонт (а в худшем случае полная замена) обойдется в разы дороже.
