Стиральная машина не крутит барабан

Ситуация, когда стиральная машина не запускается, барабан остановился или не крутится — не редкость. С такой проблемой сталкиваются многие. Причина не в том, какой марки, бренда и стоимости машинка. Как правило, поломки однотипные для всех. С какими-то можно справиться самому, некоторые лучше доверить мастерам. Но сначала нужно выяснить, почему остановился барабан.

Основные причины

Если стиральная машина не крутит барабан или прекратила работу, не стоит паниковать и впадать в отчаянье. Надо успокоиться, отключить машинку, выдернуть шнур из розетки и начать разбираться с проблемой.

Сначала не забыть проверить влияние внешних факторов, которыми могут быть:

  • пережатые шланги;
  • низкое давление или отсутствие воды;
  • грязный фильтр.

С выявлением указанных недостатков справится любая хозяйка, ведь ничего разбирать не придется, хватит визуального осмотра. Если со шлангами, водой и фильтром всё в порядке, тогда нужно перейти к диагностике.

Сначала необходимо избавиться от воды: застелить пол тряпкой, снизу передней панели под сливной фильтр подставить емкость (большой совок или кошачий контейнер), открыть и спустить воду.

Совет: для машинок с вертикальной загрузкой предыдущий шаг можно проигнорировать. Следует толкнуть барабан рукой. Если крутится, то отобрать половину вещей и запустить стирку.

После слива надо попробовать провернуть барабан. Свободный ход обычно свидетельствует о проблеме с ремнём или электроникой. Если не вращается, значит, дело в постороннем предмете или вышедшем из строя механизме.

Причину лучше искать, переходя от простой к сложной, поэтому сначала надо проверить перегруз.

Критичный вес

Это самая популярная причина. Выявить и устранить по плечу любой домохозяйке. Машинка перед остановкой не трещала, и из неё не шел дым. Это хорошо. Значит, проблема возникла из-за банального перегруза.

Нужно открыть дверцу, вытащить половину вещей и перезапустить стирку. Большинство машин уже много лет оснащаются весовыми датчиками. С их помощью можно включить режим неполной загрузки, вторая функция — контроль массы белья, при превышении которой процесс останавливается. Во многих моделях об этом появляется информация на дисплее.

Неисправность ремня

Вторая по «популярности» причина, по которой барабан не крутится. Ремень передаёт вращение от электродвигателя на шкив и изнашивается в процессе эксплуатации. Может слететь, ослабнуть или порваться. Поломка не очень страшная, ремень можно заменить на новый или натянуть на шкивы, если только проблема не вызвана деформацией или заклиниванием последних.

Чтобы проверить эти версии, нужно всего лишь снять заднюю или боковую стенку. В большинстве машинок с вертикальной загрузкой ремень находится слева, поэтому снимаем панель с этой стороны. На машинке с горизонтальной загрузкой обычно демонтируется задняя стенка.

Внутренняя часть оголится, и сразу будет видно состояние ремня. Соскользнувший просто надеть на место, порванный заменить новым. Перед этим нужно осмотреть состояние, и проверить вращение шкивов. Если нет повреждений, «восьмёрок», крышку поставить на место и запустить машинку.

Неисправные шкивы нужно менять. Не вращается барабан — проблема в подшипнике или постороннем предмете. Не работает электродвигатель — разбираемся с ним.

Износ щеток

В двигателе имеется вращающаяся часть — ротор и неподвижная — статор. Щетки закреплены на статоре, контактируют с коллектором ротора и в процессе работы стираются. В результате сам двигатель в норме, но не вращается.

Если не шёл дым и не пахнет горелым, значит, дело в щетках. С открытой панелью снять двигатель не проблема.

  1. Нужно отсоединить разъём, открутить несколько болтов и вытащить наружу.
  2. Снять болтики крепления щеткодержателей, достать и осмотреть щетки. Те, что размером до 1.5 сантиметров, нуждаются в замене. Если больше, тогда проблема не в них.
  3. Перед установкой новых необходимо очистить медный коллектор ротора от нагара. Для этого достаточно протереть поверхность мягкой тряпочкой, смоченной в спирте.
  4. Ставим щетки на место, закручиваем и запускаем стирку.

Сломан электронный модуль

Машинка может бездействовать из-за проблем с «мозгами». Случается, что электроника выходит из строя или просто зависает, не даёт команды клапанам, двигателю и ТЭНу — барабан не крутится. Причинами бывают перепады напряжения и отказ микросхем, транзисторов, конденсаторов и прочих комплектующих.

Видимые повреждения электронного модуля определяют по следующим признакам:

  • изменился цвет медных дорожек на плате;
  • потемнели процессор, катушки, конденсаторы и сопротивления;
  • вспухли конденсаторы;
  • от платы чувствуется запах гари.

Выявление этих признаков ставит в тупик большинство домашних мастеров и открывает путь в сервис.

Если в модуле произошёл простой сбой, можно сделать «сброс программы». Некоторые умные устройства оснащены функцией самопроверки и могут определить проблему. Ищем описание в инструкции или на сайтах производителей. Универсальной процедуры нет, и для каждой модели свой процесс проверки.

Важно: если плата цела, диагностика самопроверкой не помогла или такой функции нет, тогда путь к специалисту на перепрошивку.

Сломан электродвигатель

Электродвигатель сгорает редко. Чаще это случается из-за перепадов напряжения, фатальных протечек бака или сильного износа.

Признаки и причины неисправности двигателя следующие:

  • Барабан без белья и воды вращается, а попытки запустить машинку тщетны. Это происходит из-за межвиткового замыкания обмотки. К тому же при запуске могут сгореть пробки или выбить автоматические выключатели в квартире и на лестничной клетке.
  • Не вращается даже пустая машинка. Двигатель не гудит, не крутится и не пахнет. Это свидетельствует об обрыве обмоток статора и ротора или о засорении медных ламелей последнего.
  • Машинка не работает, слышен запах гари и виден дым. Горят обмотки. Причин много — от низкого напряжения до сильного износа двигателя.

В любом случае необходимо снять и осмотреть двигатель. Самостоятельно можно только очистить медные ламели на роторе. Щели между ними забиваются пылью от щеток и замыкают обмотки. Тут поможет зубочистка. Нужно аккуратно пройтись по разрывам между ламелями, сдуть пыль и протереть коллектор спиртом.

Сгоревшие и оборванные обмотки заменить в домашних условиях не удастся. Перемотка и новый электродвигатель стоят почти одинаково, поэтому лучше заменить его.

Посторонний предмет в баке

Как ни проверяй карманы, а что-нибудь в барабан попадёт. Ручки, гвозди, саморезы, скрепки и пуговицы. Высокие обороты придают большую силу, и безобидные предметы становятся смертельным оружием. Поэтому нужно быть очень внимательными при загрузке.

Важно: заклиненный барабан нельзя пытаться прокрутить руками или тем более запустить машинку. Это приведёт к непредвиденному результату и дорогостоящему ремонту, хотя всего лишь нужно извлечь посторонний предмет.

Для обследования потребуется фонарик. Сначала необходимо осмотреть барабан изнутри. Внимательно и не торопясь. Важно не пропустить ни малейшей детали, а обнаружив, попытаться извлечь ее. Не всегда это получается с первого раза.

Чаще всего предметы останавливаются снизу, между баком и барабаном. В этом случае придётся снять сливной патрубок или ТЭН. Тут уж на выбор, что проще.

Патрубок на выходе из бака закреплён зажимом или хомутом. Снять не представляет труда. Но в отверстие не заглянешь, можно только попытаться нащупать рукой. Если ничего нет или не получилось вытащить, переходим к нагревательному элементу.

ТЭН в различных моделях располагается с совершенно разных сторон. Когда одна панель уже снята, определить расположение просто.

  1. Снимаем соответствующую стенку и получаем доступ к нагревателю.
  2. Далее нужно снять провода, открутить крепёжную гайку и ручкой отвертки слегка ударить по болту — он немного утопится внутрь бака, это облегчит извлечение.
  3. ТЭН поддеть шлицевой отверткой и слегка покачивая вытащить. Отверстие большое, достать можно что угодно. Если не получается рукой, сделать это крючком из проволоки.
  4. Плотно установить ТЭН и хорошо закрутить гайку.

Предмет может оказаться сверху между баком и барабаном. В этом случае через отверстие для нагревателя ничего не достать. Стоит попробовать, слегка покачивая машинку, едва двигать барабан в обе стороны. Небольшой предмет соскочит вниз. Если ничего не получилось, придётся обратиться к мастеру.

Раскрылись створки

Такая проблема иногда случается в вертикальных машинках. Причина не всегда связана с поломавшейся защелкой. Невнимательность, большой объем вещей и кусочек ткани на фиксаторе — всё ведет к раскрытию створок до или во время стирки.

Если это произошло на низких оборотах, то ничего плохого и страшного не случится. Нужно аккуратно, без усилий, вернуть барабан створками вверх.

Важно: не усердствуйте, когда будете вращать, иначе можно повредить уцелевшие бак и ТЭН.

Не поддаётся? Многие предлагают манипуляции крючками из проволоки. Но отверстия малы, а диаметр барабана велик. Лучше не тратить время зря и вот почему: необходимо разбирать бак, а это сложная и трудоёмкая операция. Обратитесь к специалисту.

Ещё одним поводом приглашения мастера станет раскрытие створок во время отжима. Это ведет к плачевным последствиям и дорогостоящему ремонту. Повреждаются ТЭН, бак и створки. Для устранения придётся полностью разобрать агрегат.

Клин подшипника

Всё в порядке, но барабан в стиральной машине по-прежнему не крутится. Поломка подшипника — нечастое явление, и обычно появляется предупреждение о его неисправности. Задолго до этого слышится поскрипывание и лёгкий скрежет, при снятой панели на баке видны потёки. Значит, сальник пропускает воду и подшипнику приходит конец.

При бережном отношении к стиральной машине подшипники служат не менее пяти лет. Ранние поломки происходят по следующим причинам:

  • постоянное превышение загрузки;
  • применение агрессивных очищающих средств или некачественных порошков;
  • брак производителя.

Некоторые поломки стиральной машины можно исправить в домашних условиях.

Важно: замену сальников и подшипников придётся доверить специалистам. Для этого нужны специальные инструменты, знания и умения. Процесс сложный и кропотливый. Самостоятельный или некачественный ремонт приведет к скорой поломке.

Причины, по которым барабан стиральной машины не вращается, очень разнообразны. В любом случае необходимо внимательно и тщательно провести осмотр и диагностику машинки. По окончании ремонта проверьте стиралку в работе. Мягкое урчание, отсутствие сильной вибрации, посторонних шумов и запахов послужит свидетельством качественно проведённых работ.



Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.