Тушение открытых складов лесоматериалов

Строй-Техника.ру

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Механизация и автоматизация разгрузочных работ

Публикация:

   Лесные склады

Читать далее:

   Механизация погрузки лесоматериалов в вагоны

Лесные склады

Специальные лесные склады размещают отдельно от других складов на сухих, спланированных площадках, имеющих твердое покрытие и обеспеченных водостоками.

В местах заготовки древесины на прирельсовых лесных складах выполняют следующие основные операции:
— выгрузка леса из узкоколейных fплатформ, автомобилей, речных барж или подъем непосредственно из водоема;
— раскряжевка, если лес доставляется на склад в хлыстах (стволы деревьев без сучьев, но с неотрубленной вершиной);
— разделка долготья на рудстойку, балансы и дрова, распиловка бревен, разделка шпальной древесины и др.;
— сортировка, штабелирование и хранение лесоматериалов; погрузка леса в подвижной состав магистральных железных дорог и др.

В местах заготовки леса, как правило, организуют склады, работающие по поточному методу. В технологии работы этих складов предусмотрена механизация всех операций, начиная от выгрузки хлыстов и кончая погрузкой древесины в железнодорожный подвижной состав. Принято, что лес с верхнего склада (у лесосеки) на н и ж-ний склад (у железнодорожного пути) доставляется в хлыстах узкоколейным железнодорожным транспортом или автомобильным транспортом.

Дополнительные материалы по теме:

На рис. 185 показана схема верхнего склада лесоматериалов в двух вариантах: первый вариант — при погрузке леса на автомашины автомобильным мачтово-стреловым краном и второй вариант — при использовании бревноперегружателя. Склад рассчитан на перевалку 30—60 тыс. м3 древесины в год. Суточное количество леса, доставляемого с лесосек на склад, 120—240 м3.

Общая площадь склада при погрузке автомобильным мачтово-стреловым краном 1900—3700 м2, при погрузке бревноперегружате-лем — 1500—3000 м2.

Для годового грузооборота в 30 тыс. м3 древесины трудоемкость погрузочных работ в пересчете на 1 м3 леса составляет при автомобильном мачтово-стреловом кране 0,33 чел-ч, при бревноперегружателе — 0,4 чел-ч.

Лес с верхнего склада доставляется на нижний склад автотранспортом и выгружается на эстакаду. При годовом грузообороте древесины 30—60 тыс. м3 полезная длина эстакады принимается 70—140 м. Емкость склада на эстакаде 520—1040 м3. Высота проезжей части эстакады от уровня головки рельса 4,5 м, высота складирования лесоматериалов 3,5 м.

На рис. 1 показана схема нижнего склада, где производится разделка хлыстов, доставленных с верхнего склада узкоколейным железнодорожным транспортом.

На схеме показаны разгрузочный агрегат с лебедкой 14 и 14’ и раскряжевочная эстакада 15 и 15’. Площадка эстакады имеет длину 75 м и ширину 15 м, что позволяет одновременно подавать под выгрузку два сцепа с хлыстами. После разделки на установленные сортаменты лес поступает в вагонеточно-сортировочное устройство 16 или 16’ с механической откаткой вагонеток. Лесоматериалы рассортировывают против соответствующих штабелей, в том числе: пачки дров — против штабеля дров, балансы — против штабеля балансов, рудстойка — против штабеля рудстойки, деловая древесина — против штабеля, пиловочник и строительный лес — против штабеля.

Рис. 1. Схема верхнего склада лесоматериалов:
а —погрузка краном; б — погрузка бревноперегружагелем

Рис. 2. Схема нижнего прирельсового склада лесоматериалов

Для укладки пакетов в штабель и погрузки лесоматериалов в подвижной состав магистральных железных дорог применяют секционные конвейеры, автопогрузчики, автокраны или элеваторы ЭЖД.

На лесных складах широко применяют краны на железнодорожном, автомобильном ходу, мостовые, козловые и др. Для внутрискладских работ служат автолесовозы, специальные автопогрузчики с боковым выдвижным в поперечном направлении грузоподъемником и грузовой платформой, а автопогрузчики модели 4008 — с лесными захватами.

Рекламные предложения:

Читать далее: Механизация погрузки лесоматериалов в вагоны

Категория: —
Механизация и автоматизация разгрузочных работ

Принципы работы на складе

1. Разгрузка товаров

Первым этапом работы на складе является разгрузка товаров, которая происходит при их поступлении на склад

На этом этапе необходимо проявлять осторожность и аккуратность, чтобы избежать случайных повреждений товара

Упаковка товаров

После разгрузки товары необходимо упаковать таким образом, чтобы они были надежно защищены от повреждений и сохранены в хорошем состоянии во время транспортировки.

Перевозка товаров

После упаковки товары готовы к перевозке

На этом этапе следует обратить особое внимание на выбор транспорта, который обеспечит безопасность товара и эффективность доставки

Инвентаризация

Инвентаризация — это процесс подсчета и проверки товаров на складе. Данный процесс необходим для того, чтобы убедиться в наличии и точности данных о количестве товаров на складе.

Хранение товаров

Хранение товаров на складе также имеет свои принципы. Основными из них являются правильная организация пространства, правильное размещение товаров и использование специального оборудования для хранения.

Погрузка товаров

Погрузка товаров выполняется перед отправкой заказа клиенту

Этот процесс также требует осторожности и аккуратности, чтобы избежать повреждений товара

Зонирование склада

Складская логистика в Москве, состоит из нескольких зон:

• Зона погрузки и разгрузки. Может находиться как внутри склада, так и снаружи. Большие складские помещения разделают зону на две части. Это делается для того чтобы работники не мешали друг другу. В маленьких складах зону погрузки и выгрузки не разделяют.

• Зона экспедиции (приема товара), обычно она отделена от других помещений. Может граничить с зоной выгрузки, размещаться внутри помещения, либо за его пределами. Здесь поступивший товар осматривается, документируется, маркируется и отправляется на временное или длительное хранение.

• Зона хранения. После того как товар выгрузили, он прошел осмотр и его приняли, далее отправляется на хранение. Эта основная часть всего склада, ее занимает оборудования для размещения товара. В зависимости от продукции может помещаться на стеллажи, крупногабаритный груз размещают на полу либо в контейнерах, ценные вещи в ячейках. Зона хранения предоставляет услуги склада в Москве, для сохранения продукции от момента его поступления до отправления в конечный пункт.

• Зона сортировки. Здесь осуществляется прием и обработка заявок на товар. Работники подготавливают продукцию к отправке. Он сортируется, доукомплектовывается, пожеланию клиента переупаковывается. Далее направляется в зону отправки. Для удобства зона комплектации может находиться в одном помещении со складом хранения.  

• Зона экспедирования. В этой части помещения товар подготавливается к отправке. Пока продукция находится на временном хранении, специалисты подготовляют сопроводительные документы. Логично будет расположить зону экспедирования и сортировки рядом.

• Резервная зона. Применяется для хранения незапланированной продукции. Ее площадь занимает около десяти процентов помещения, где хранится груз.

• Зона для хозяйственных и административных нужд.

Все вышеперечисленные зоны должны быть связаны проходами и проездами.

Классификация складов

Для более простого выбора склада следует разделить здания на разные виды в зависимости от определенных признаков. Можно выделить такие критерии выбора склада:

• Отношение к логистическим областям;
• Отношение к другим участникам системы логистики;
• Форма собственности;
• Принадлежность;
• Функциональное назначение;
• Ассортиментная специализация;
• Режим хранения;
• Технологическая оснащенность;
• Вид складских зданий;
• Вид складирование;
• Наличие транспортных связей и их тип;
• Масштаб деятельности.

Склады с большой площадью – от 5 тыс. м2 часто называют терминалами.

Существуют специализированные таможенные склады, на которых хранятся товары, ввозимые на территорию РФ или вывозимые из страны. Хранение на этих складах производится согласно с Таможенным кодексом РФ. Из таможенных складов выделяют склады временного хранения, где находятся предметы, подлежащие как экспорту, так и импорту, с предоставления их органу таможни до выпуска в свободный оборот. Во время хранения товаров на таможенном складе с них не взимается пошлины и налоги, а также не применяются меры экономической политики.

Способы классификации складских помещений в РФ

Многие компании, имеющие опыт в логистике и оценке коммерческой недвижимости, имеют свои системы, по которым выполняется классификация складов. Представляет интерес системы санкт-петербургской группы компаний «РМС» и лондонской фирмы Knight Frank, ведущей мировой компании в оценке всевозможной недвижимости. Во многом эти системы классификации похожи.

склад класса А

Первая классификация разработана в РФ, поэтому она учитывает особенности центральных регионов России и основные требования, на которые обращают внимание арендаторы и покупатели в первую очередь. Согласно этой классификации, складские помещения разделяются на 4 категории, которые обозначаются заглавными латинскими буквами

Склады класса «А»

Склад класса А представляет собой современное одноэтажное здание, строительство которого велось с соблюдением предписанных технологий и с использованием материалов высокого качества. К нему предъявляются такие требования:

• Высота не менее 8 м, чтобы можно было разместить многоуровневые стеллажи;
• Пол с ровной поверхностью, без дефектов и с антифрикционным покрытием;
• Пожарная сигнализация и автоматизированная система тушения пожаров спринклерного или порошкового типа;
• Возможность четкой регуляции температурного режима;
• Наличие тепловых завес на воротах;
• Ворота докового типа автоматического действия, оборудованные гидравлическим пандусом с регулированием по высоте;
• Центральное кондиционирование;
• Охранная сигнализация и видеонаблюдение всей площади и окружающего пространство; (пример проекта системы видеонаблюдения на складе)
• Офисные помещения, совмещенные со складом;
• Наличие телекоммуникационных линий оптико-волоконного типа;
• Достаточная площадка, чтобы большегрузные автопоезда могли свободно маневрировать и стоять в отстое;
• Удобный подъезд, предпочтительно размещение рядом с центральными магистралями.

Класс B:

• капитальное многоэтажное здание;
• высота потолков от 4,5 до 8 м;
• асфальтные или бетонные полы без покрытия;
• температурный режим в пределах  от +10 до +18 °С;
• противопожарная система;
• пандус для разгрузки;
• наличие офисных помещений;
• телекоммуникации;
• охраняемая территория.

складские помещения класса B

Класс C:

• капитальное производственное помещение или утепленный ангар;
• высота от 3,5 до 18 м;
• отапливаемое помещение (температура зимой +8:+14 °С).
• асфальтные, плиточные  или бетонные полы без покрытия;
• ворота на нулевой отметке (транспорт заходит внутрь помещения).

складские помещения класса C

Класс D:

Таким образом, требования к этому классу складов весьма жесткие. Далеко не все здания удовлетворяют им. Наиболее мягкие требования к складам класса D. К ним относят такие площади, используемые под склады:

• Подвальные помещения;
• Объекты гражданской обороны;
• Неотапливаемые производственные здания;
• Ангары.

складские помещения класса D

Остальные складские помещения, в зависимости от своих конструктивных особенностей, попадают в классы B и C. Класс склада оказывает основное влияние на его стоимость приобретения или аренды.

Классификация складских помещений по классам

Классификация складов по классам самая распространенная. Она учитывает все особенности помещений.

Компании, которые работают на рынке складской недвижимости, разрабатывают собственные классификации складов по классам. В Украине наиболее распространена методология от брокерского агентства Knight Frank. Согласно ней склады делятся на 6 типов: 

• Класс А+ —  это современный модернизированный склад. Он имеет 1 этаж. Чтобы построить такой склад, используют специальные изоляционные материалы, —  как правило, сэндвич-панели. Они огнеупорны и хорошо удерживают тепло. На складах класса А+ есть все необходимые коммуникации: специальное оборудование (видеонаблюдение, вентиляция, системы пожаротушения и так далее), территория облагорожена, работает круглосуточная охрана. Склады класса А+ обладают лучшими характеристиками: высота потолков —  не менее 13 метров, бетонный антипылевой пол выдерживает нагрузку от 5 тонн на метр квадратный. 
• Класс А —  практически не уступает складам класса А+ по характеристикам. Отличие в технических параметрах. На складах класса А требования к минимальной высоте потолков —  от 10 метров. Кроме того, здесь меньше ворот докового типа, что немного усложняет погрузку/выгрузку. 
• Класс В+ —  такие склады могут быть только построены или реконструированы. Главное отличие от предыдущих классов —  это высота потолков. Минимальные требования к ней —  8 метров. 
• Класс В —  это склад, который может иметь 1 или более этажей. Во втором случае, помещение должно быть оборудовано грузовыми лифтами. Минимальная высота потолков —  6 метров. Кроме того, к этим зданиям не предъявляют особых требований к техническим характеристикам и дополнительным коммуникациям. 
• Класс С —  это реконструированные склады, которые раньше использовали в качестве производственного помещения или ангара. Минимальные требования к этому классу —  потолки от 4 метров и бетонное покрытие. 
• Класс D —  это непрофильные помещения, которые переоборудовали в склад. Уровень удобств здесь минимальный. Особых требований к характеристикам нет. 

Классификация по классам от Knight Frank берет за основу требования к техническим параметрам, территории, оборудованию и коммуникациям. Она не затрагивает транспортную инфраструктуру

Однако, это тоже важно учитывать при выборе склада. 

Для удобства мы свели все вышеописанные характеристики в единую таблицу.

Как выбрать компанию по оказанию складских услуг — советы от эксперта

На одном из предыдущих мест работы я занимался вопросами, связанными со складской логистикой, в том числе передачей на аутсорсинг данного процесса. И теперь могу подсказать вам, как правильно это сделать.

Сотрудничество с логистическими сетями начинается с выбора наиболее подходящей компании. Количество таких организаций постепенно имеет тенденцию к росту, поэтому начинающим бизнесменами становится всё сложнее делать итоговый выбор.

Если сотрудничество предполагается с большой логистической компанией, то вся сеть должна быть связана единым информационным потоком.

Грамотная координация деятельности отдельных подразделений компании является гарантией предоставления услуг высокого качества.

При выборе исполнителя также следует брать во внимание такие критерии как:

• эффективность работы;
• скорость исполнения;
• точность подбора заказа;
• период и опыт работы на данном рынке;
• качество предоставления услуг.

Качество, эффективность и скорость выполнения заказов можно оценить на основе изученных отзывов, оставленных клиентами компаниями. Найти такую информацию можно на тематических форумах.

Среди основных критериев выбора — обеспечение исполнителем полного комплекса услуг. Помимо складских операций, провайдер (поставщик услуг) должен предоставлять услуги по транспортировке груза и таможенной логистике.

Принцип «Эйфелевой башни»

Принцип «Эйфелевой башни» в контексте логистики означает организацию склада с учетом оптимального использования пространства. Как и сама башня, склад должен быть устойчивым, прочным и иметь гармоничную структуру.

Важными элементами принципа «Эйфелевой башни» являются правильная упаковка, перевозка, хранение, инвентаризация, погрузка и разгрузка товаров.

Упаковка товаров выполняет несколько функций: обеспечивает сохранность продукции в процессе транспортировки, упрощает процесс погрузки и разгрузки, а также позволяет оптимизировать использование складского пространства.

Перевозка товаров должна быть организована эффективно, чтобы минимизировать время и затраты на доставку. При этом необходимо оценить различные варианты транспортировки и выбрать наиболее подходящий в каждом конкретном случае.

Складское хранение требует правильного учета и размещения товаров, чтобы обеспечить быстрый доступ к ним и избежать потерь и повреждений продукции. Рациональное использование пространства на складе позволяет избежать излишней занятости и максимально эффективно организовать процесс хранения.

Инвентаризация на складе является неотъемлемой частью эффективной логистики. Регулярное проведение инвентаризации позволяет контролировать наличие товаров, идентифицировать возможные проблемы с поставками и принимать меры для их решения.

Погрузка и разгрузка товаров на складе должны быть организованы безопасно и эффективно. Каждая операция должна быть проведена с соблюдением правил техники безопасности и оптимизации времени.

Итак, принцип «Эйфелевой башни» в логистике предполагает организацию и структурирование склада с учетом оптимального использования пространства и эффективного выполнения различных операций, таких как упаковка, перевозка, хранение, инвентаризация, погрузка и разгрузка товаров.

Разделение по классам

Для упрощения выбора склада с нужными характеристиками используют современную систему классификации, которая разделяет складские объекты на классы. Она основана на развитости инфраструктуры, технических параметрах площадей и анализе перечня инженерных коммуникаций. Поскольку классификация не учитывает географическое месторасположение зданий и комплектов, то она может использоваться в разных регионах. Складские помещения разделяют на классы «A», «B», «C» и «D».

Класс A

Его присваивают объектам, которые были построены с применением современных технологий и оснащены высокотехнологичными средствами безопасности и связи. В складских помещениях этого класса обязательно наличие регулировки температуры, систем пожаротушения, сигнализации, видеонаблюдения и полного перечня инженерных сетей, включая вентиляцию. Для них также характерны потолки высотой более 10 м, прочные и ровные бетонные полы со специальным покрытием против пыли и вспомогательные помещения.

Класс B

К нему относятся объекты с высотой потолков не менее 6 м, со вспомогательными помещениями для персонала и оборудованной внешней площадкой, предназначенной для маневрирования транспорта. Такие склады имеют необходимые инженерные сети, оснащены системами связи и безопасности. Они несколько уступают зданиям класса «A» по функциональности, но требуют меньше финансовых вложений при оплате аренды или строительстве.

Класс C

Высота потолков на складах этого класса составляет от 4 м, а на поверхности пола отсутствует специальное покрытие. Объект представляет собой утепленный ангар или капитальное производственное помещение. В наличии системы коммуникаций, пожаротушения и сигнализации, а также отопление и вентиляция. Для загрузки и разгрузки транспорта предусмотрен пандус.

Класс D

Складами такого класса являются подвальные помещения, ангары и производственные объекты, которые не отапливаются. Они уступают по оснащенности зданиям других классов.

В зависимости от формы собственности склады разделяют на собственные, которые принадлежат предприятиям и организациям, и арендуемые. Объекты второго типа более выгодны с экономической точки зрения. Компаниям не требуется вкладывать финансы в строительство и реконструкцию зданий, можно увеличивать или уменьшать полезную площадь и выбирать места для хранения в соответствии со своей сферой деятельности. М3 ТЕРМИНАЛ предлагает большой выбор офисных, производственных и складских помещений в аренду на выгодных для клиентов условиях. У нас можно арендовать парковки, открытые площадки, морозильные камеры, а также отапливаемые и низкотемпературные склады.

Логистика опасных грузов

Логистика опасных грузов играет важную роль в обеспечении безопасной и эффективной перевозки и хранения таких материалов. Она включает в себя комплекс мероприятий, начиная от разгрузки и инвентаризации, и заканчивая погрузкой, упаковкой, перевозкой и доставкой на склад.

Первоначальный этап логистики опасных грузов — разгрузка. Во избежание возможных аварий или производственных поломок необходимо строго соблюдать правила и нормы безопасности при разгрузке опасных грузов. Работники должны быть профессионально подготовлены и осведомлены о правилах обращения с опасными веществами.

Инвентаризация опасных грузов играет важную роль в их безопасном хранении и учете. Она позволяет установить точное количество грузов на складе, а также контролировать их состояние. Инвентаризация проводится регулярно и включает проверку и подсчет опасных грузов.

Погрузка и упаковка опасных грузов требуют особой осторожности и соблюдения специальных правил. Грузы должны быть правильно упакованы и зафиксированы для предотвращения повреждений или утечек

Важно также правильно распределить грузы внутри транспортного средства для обеспечения их стабильности и безопасности во время перевозки

Перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с международными и национальными правилами. Для этого используются специализированные транспортные средства и контейнеры, обеспечивающие безопасность и защиту груза

Важно также обеспечить правильную маркировку и документацию для груза, чтобы избежать ошибок или недостоверной информации

Опасные грузы требуют специальных условий хранения на складе. Они должны быть размещены в специальных отсеках и хранилищах, соответствующих правилам безопасности. Складское помещение должно иметь соответствующую вентиляцию и систему пожаротушения для обеспечения безопасности груза и работников.

Доставка опасных грузов также требует особой осторожности. Необходимо выбрать надежного перевозчика, который имеет опыт работы с опасными веществами и выполняет все необходимые требования безопасности

Доставка груза должна быть организована таким образом, чтобы минимизировать риски и обеспечить его своевременную доставку.

Таким образом, логистика опасных грузов включает в себя широкий спектр мероприятий, начиная от разгрузки и инвентаризации, и заканчивая погрузкой, упаковкой, перевозкой, складированием и доставкой. Все эти этапы требуют строгого соблюдения правил и норм безопасности, чтобы обеспечить безопасность перевозки и хранения опасных материалов.

Вопрос-ответ:

Что такое склад и логистика?

Склад – это специализированное помещение или территория, предназначенные для хранения товаров, материалов и других объектов. Логистика – это наука о планировании, управлении и контроле потока товаров и информации в цепи поставок.

Какие принципы лежат в основе работы склада?

Основные принципы работы склада – это минимизация затрат и максимизация эффективности. Для этого необходимо правильно организовать расстановку товаров, оптимизировать процессы погрузки и разгрузки, а также обеспечить своевременное выполнение заказов.

Какие виды складов существуют?

Существует несколько видов складов в зависимости от специализации и функций. Например, существуют склады временного хранения, которые используются для временного хранения товаров до их отправки дальше по цепи поставок. Также есть склады долгосрочного хранения, которые предназначены для хранения товаров на длительный срок.

Каковы особенности логистики на складе?

Логистика на складе включает в себя такие задачи, как планирование поставок и отгрузок, управление запасами, оптимизация использования складского пространства и процессов складирования. Она направлена на обеспечение эффективного и бесперебойного потока товаров и информации на складе.

Какие принципы лежат в основе логистики?

Основные принципы логистики – это целостность, своевременность, гибкость и экономичность. Логистика должна быть организована таким образом, чтобы все элементы цепи поставок работали слаженно и эффективно

Также важно осуществлять доставку товаров в указанные сроки и иметь возможность оперативно реагировать на изменения внешних условий. При этом необходимо стремиться к оптимизации затрат и максимальной эффективности процессов

Значение слова «лесистый»

ЛЕСИ́СТЫЙ, —ая, —ое; —си́ст, -а, -о. Обильно поросший лесом, богатый лесом. Лесистая местность. Лесистые берега.

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

ЛЕСИ’СТЫЙ, ая, ое; -си́ст, а, о. Обильно заросший лесом. Лесистая местность.

леси́стый

1. обильно поросший лесом ◆ Степь давно осталась позади, а впереди уже высились лесистые горы, из которых выбегала бойкая горная река Яровая. Д. Н. Мамин-Сибиряк, «Охонины брови», 1892 г.

Делаем Карту слов лучше вместе

Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: подхалимаж — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Предложения со словом «лесистый&raquo

Не прошло и десяти минут, как группа очутилась достаточно далеко от места схватки, в неглубокой промоине, русле давно пересохшего ручья на восточном склоне лесистого холма.

Цитаты из русской классики со словом «лесистый»

Летом изюбр держится по теневым склонам лесистых гор, а зимой — по солнцепекам и в долинах, среди равнинной тайги, где полянки чередуются с перелесками. Любимый летний корм изюбра составляет леспедеца, а зимой — молодые побеги осины, тополя и низкорослой березы.

Понятия, связанные со словом «лесистый»

Верховы́е боло́та (олиготрофные болота) — вид болот, питание которых осуществляется атмосферными осадками (особенностью такого питания является то, что в осадках содержится очень мало минеральных солей).

Предложения со словом «лесистый&raquo

Не прошло и десяти минут, как группа очутилась достаточно далеко от места схватки, в неглубокой промоине, русле давно пересохшего ручья на восточном склоне лесистого холма.

Разве только охота на зверя и птицу – великолепная, обильная, в чудесной горной лесистой местности – несколько развлекала.

Шумная толпа нимф сопровождает её, а она, величественная, в короткой одежде охотницы, доходящей лишь до колен, быстро несётся по лесистым склонам гор.

Источник

Логистика лекарственных препаратов

Перевозка лекарственных препаратов осуществляется с соблюдением всех необходимых требований и правил, чтобы гарантировать их сохранность и качество. Для этого используются специализированные транспортные средства и контейнеры, которые обеспечивают правильные условия температуры и влажности.

Инвентаризация лекарственных препаратов проводится с целью контроля и поддержания актуальности складских запасов. Это позволяет избежать излишков или нехватки препаратов, а также своевременно обновлять устаревшие или испорченные товары.

Склад является важным звеном в цепочке логистики лекарственных препаратов. Он должен быть оборудован специальными системами контроля температуры и влажности, чтобы обеспечить оптимальные условия хранения

Также важно правильно организовать расстановку товаров и упаковку, чтобы легко и быстро находить необходимые препараты

Упаковка лекарственных препаратов имеет большое значение, так как она должна обеспечивать сохранность и безопасность товара во время транспортировки и хранения. Для этого используются специальные материалы, которые защищают препараты от повреждений, влаги, света и других внешних воздействий.

Хранение лекарственных препаратов требует строгого соблюдения правил и норм, чтобы предотвратить возможность порчи или потери качества товара

Важно обеспечить правильные условия температуры, влажности и освещенности, а также предусмотреть систему контроля и мониторинга

Доставка лекарственных препаратов – последний этап логистической цепочки. Она должна быть быстрой и безопасной, чтобы препараты попали в нужное место в оптимальные сроки. Для этого используются различные виды транспорта и специализированные компании, которые имеют опыт и знания в области логистики медицинских товаров.

Разгрузка лекарственных препаратов также требует тщательного внимания и точного выполнения правил, чтобы избежать повреждений и потери товара. Груз должен быть разгружен аккуратно и надежно, с контролем состояния и целостности каждой единицы.

Заключение

Складская логистика на широком смысле слова подразумевает учет, оформление и правильное распределение складских запасов.

Оптимизация такой системы является гарантией успешного развития компании и способствует постепенному расширению клиентской базы. В случае необходимости, все функции логистики склада можно отдать на аутсорсинг.

В ряде случаев это оказывается намного выгоднее, чем организовывать систему управления запасами у себя в компании.

Напоследок посмотрите видео по теме грамотной организации склада:

Друзья, в этой статье мы ознакомились с основными терминами и понятиями складской логистики.

Автор статьи: Александр Бережнов

Предприниматель, маркетолог, автор и владелец сайта «ХитёрБобёр.ru» (до 2019 г.)

Закончил социально-психологический и лингвистический факультет Северо-Кавказского социального института в Ставрополе. Создал и с нуля развил портал о бизнесе и личной эффективности «ХитёрБобёр.ru».

Бизнес-консультант, который профессионально занимается продвижением сайтов и контент-маркетингом. Проводит семинары от Министерства экономического развития Северного Кавказа на темы интернет-рекламы.

Лауреат конкурса «Молодой предприниматель России-2016» (номинация «Открытие года»), молодежного форума Северного Кавказа «Машук-2011”.