Как выбрать автомобильные шины?

Минимальная глубина протектора летней и зимней резины

При выборе новой автомобильной резины следует понимать, что глубина протектора для асфальтных дорог должна быть равна 7,5-8,5 мм. Этой глубины достаточно для нормального и безопасного движения. В случае покупки покрышек для внедорожников, глубина рисунка должна быть существенно глубже и равняться примерно 17 мм.

В 2015 года были изменены минимальные нормы для глубины рисунка протектора легкового автомобиля. Теперь запрещена эксплуатация автомобиля при глубине протектора менее 1,6 мм. Такие характеристики и требования относятся как к летней, так и зимней резине. Однако специалистами рекомендованная цифра является минимум 2 мм, ниже которой движения на автомобиля будут небезопасными.

Опытные водители рекомендуют внимательно следить за глубиной рисунка зимней резины значительно тщательнее. Поскольку зимой контакт автомобиля с поверхностью дорожного покрытия ухудшается, соответственно глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Именно такая глубина позволяет снизить риск попадания в аварийную ситуацию и улучшить управляемость автомобиля.

Грузоподъемность

Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и жесткости боковины. Некоторые производители выпускают изделия с усиленной конструкцией. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.

Такие комплекты способны переносить увеличенную нагрузку, ведь количество слоев корда достигает 6-ти, а если в обозначении присутствует буква «С», то 8-ми слоев. В таком случае индекс грузоподъемности существенно возрастает. Однако давление должно быть максимальным, как и для стандартных покрышек.

Метки на шинах

Уважающий себя производитель автомобильных шин наносит на поверхности резины цветные метки, служащие для ориентировки при монтаже шин на диски колес. После установки метка должна находиться возле ниппеля. Так можно проверить профессионализм работников шиномонтажной мастерской, где вы выполняли монтаж шин. Эту особенность с цветными метками знают все квалифицированные специалисты.

Дата производства

Любое изделие имеет определенный срок годности. Зимние автомобильные шины также имеют такой срок, от которого зависит их качество на данный момент. Наибольший срок эксплуатации таких шин не более пяти лет

При приобретении автолюбителю необходимо обращать внимание на маркировку, имеющуюся на боковой поверхности шины. Там должно быть четыре цифры

Первые две цифры означают номер недели, а другие две – год выпуска покрышки.

Например, маркировка 2316 означает, что покрышка изготовлена в 23 неделю 2016 года. Эту шину можно считать свежей, и рекомендовать к приобретению. Если затрудняетесь найти эту маркировку, то можно попросить помощи продавца. Это необходимо сделать в обязательном порядке.

Наилучшая износостойкость

Шины являются одними из самых изнашиваемых расходных элементов автомобиля. Поэтому стойкость к износу играет большое значение. Изготовители зимней резины обозначают индекс износостойкости на боковой поверхности покрышки (Treadwear). Отсчет начинают от числа 100, которое означает, что шина способна выдержать около 50 тысяч км пробега. Это число ориентировочное и зависит от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому автолюбителю лучше купить зимнюю резину с индексом износостойкости как можно большим, например, 500.

​

Индекс скорости

Любая автопокрышка рассчитывается на применение при некотором режиме скоростей. В инструкции по эксплуатации на автомобиль завод изготовитель обычно указывает индекс скорости, требующий учета при приобретении шины. Он показывает, на какой наибольшей скорости может передвигаться автомобиль, чтобы колесо обеспечивало наилучшее сцепление с поверхностью дороги. Его изготовитель шин обозначает на боковой части покрышки: это число с латинской буквой от Н до Z. Наиболее тихоходные шины имеют индекс «Н», а самые быстрые и дорогостоящие – «Z».

Индекс нагрузки

Колеса автомобиля являются наиболее нагруженными элементами при движении. Поэтому изготовители шин заранее рассчитывают нагрузку на каждое колесо и обозначают этот параметр на поверхности шины. При подборе зимних шин его необходимо учитывать, делая поправку на общую массу автомобиля. Профессионалы рекомендуют подбирать шины с индексом нагрузки от 30 до 35% от общей массы автомобиля.

Маркировка шин

Большую роль при передвижении на автомобиле маркировка не играет, а только показывает нормы сертификации зимней резины. Если на боковой поверхности нанесена буква «Е», то резина сертифицирована требованиями Европейского союза. Маркировка «DOT» означает, что резина имеет сертификацию Америки. На покрышке могут наносить сразу два параметра, что означает ее сертификацию как в Европе, так и в Америке.

Рассматривая перечисленные факторы, можно быстро определиться с типом зимней резины, необходимой для комфортного и безопасного движения на автомобиле зимой.

Износ шин и безопасность

Износ шин является важным фактором, который влияет на безопасность и управляемость автомобиля. При высокой степени износа шина теряет свои характеристики и может стать причиной опасности на дороге.

Почему износ шин влияет на безопасность?

• Ухудшение сцепления с дорожным покрытием. Изношенные шины имеют меньшую площадь контакта с дорогой, что приводит к ухудшению сцепления и увеличению тормозного пути. Это особенно опасно при экстренном торможении или движении по скользкому покрытию.
• Риск аквапланирования. Изношенные шины с плохим протектором не могут эффективно отводить воду при движении по мокрым дорогам. Это увеличивает вероятность аквапланирования, когда шины теряют сцепление с дорогой и автомобиль становится неуправляемым.
• Увеличение риска прокола и пореза. Изношенные шины более подвержены повреждениям, таким как проколы и порезы, что может привести к потере давления в шине или даже к ее разрыву во время движения.

Как определить степень износа шин?

Для определения степени износа шин используются специальные маркеры и измерительные инструменты. Основными признаками износа являются:

1. Минимальная высота протектора. При достижении определенного значения, указанного производителем, шины считаются изношенными и требуют замены.
2. Неравномерный износ протектора. Если шина износилась неравномерно, это может указывать на проблемы с подвеской или неправильное выравнивание колес.
3. Наличие трещин, порезов или грыж. Даже при небольшом износе, шины могут иметь повреждения, которые могут привести к неожиданной потере давления или разрыву при дальнейшей эксплуатации.

Как поддерживать безопасность шин?

Для поддержки безопасности шин рекомендуется:

• Регулярно проверять давление в шинах и подкачивать при необходимости.
• Выполнять регулярные проверки на наличие трещин, порезов и грыж.
• Следить за равномерностью износа протектора и проводить переключение шин для сохранения баланса.
• Заменять изношенные шины вовремя.
• Правильно выбирать шины с учетом климатических условий и спецификаций производителя автомобиля.

Износ шин может оказать серьезное влияние на безопасность и управляемость автомобиля. Поддерживая шины в хорошем состоянии, вы снижаете риск аварий и обеспечиваете свою безопасность и безопасность других участников дорожного движения.

Размер и тип шин

Выбор размера и типа шин является важным фактором при покупке и эксплуатации автомобильных шин. Правильно подобранные шины обеспечивают комфортную и безопасную езду, а также влияют на управляемость и сцепление с дорогой.

Размер шины указывается на боковой стенке покрышки и состоит из нескольких значений: ширина профиля, высота, радиус, индекс нагрузки и индекс скорости. Ширина профиля указывается в миллиметрах и определяет ширину шины от боковой стены до боковой стены. Высота показывает отношение высоты профиля к его ширине и измеряется в процентах. Радиус — это диаметр обода, на который будет установлена шина.

Тип шин также имеет важное значение. Существуют летние, зимние и всесезонные шины

Летние шины хорошо справляются с асфальтовыми покрытиями и имеют оптимальные свойства для летнего периода. Зимние шины обеспечивают надежное сцепление с дорогой на снегу и льду, благодаря специальным шипам или ламелям. Всесезонные шины предназначены для использования в любое время года, но они не являются оптимальным выбором в экстремальных условиях зимы или лета.

Важно учитывать условия эксплуатации автомобиля и выбирать шины, которые наилучшим образом соответствуют этим условиям. Правильно подобранный размер и тип шин повысят безопасность и комфортность поездок, а также продлят срок службы шин и автомобиля в целом

Как выбрать правильный размер шин

Правильный размер шин на вашем автомобиле имеет решающее значение для безопасности и комфорта во время вождения

Когда время пришло заменить старые шины, важно правильно выбрать новые шины, которые будут соответствовать требуемым параметрам

Первым шагом в выборе правильного размера шин является просмотр руководства по эксплуатации вашего автомобиля. В этом руководстве вы найдете информацию о рекомендованных размерах шин для вашей машины. Эта информация включает в себя ширину шины, высоту профиля и диаметр колеса.

Ширина шины указывается в миллиметрах и измеряется от бока боку. Высота профиля шины также измеряется в миллиметрах и представляет собой процентное отношение высоты боковины шины к ее ширине. Диаметр колеса указывается в дюймах и представляет собой внутренний диаметр обода, на который надевается шина.

Помимо рекомендаций производителя автомобиля, вы можете обратиться к шинному калькулятору, который поможет вам выбрать правильный размер шин. В калькуляторе вы должны указать марку и модель автомобиля, а он предоставит вам список рекомендуемых размеров для вашего автомобиля.

Необходимо помнить, что правильный размер шин должен соответствовать не только рекомендациям производителя автомобиля, но также и условиям эксплуатации. Если вы часто ездите на грунтовых дорогах или в условиях снегопада, то вам может потребоваться шина с большей высотой профиля для лучшей проходимости.

В итоге, выбор правильного размера шин очень важен для безопасности и комфорта во время вождения. Руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля и, при необходимости, проконсультируйтесь с экспертом, чтобы выбрать оптимальные шины для вашего автомобиля и условий эксплуатации.

Какой тип шин лучше для разных условий

Выбор правильного типа шин для автомобиля очень важен, поскольку они являются основным контактом между автомобилем и дорогой. Различные условия дороги и погодные условия требуют разных типов шин, чтобы обеспечить безопасность и комфорт во время вождения.

Для сухих и хороших дорог наилучшим выбором будут летние шины. Они имеют специальный состав резины, который обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой при высоких температурах. Летние шины также обладают хорошей управляемостью и стабильностью на прямых участках дороги.

Для сырых и скользких дорог, а также для зимних условий, рекомендуется использовать зимние шины. Они имеют особый состав резины, который сохраняет свои характеристики даже при низких температурах. Зимние шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и улучшенное торможение на скользких поверхностях.

В условиях бездорожья и пересеченного местности лучшим выбором будут внедорожные шины. Они имеют глубокий протектор и жесткую конструкцию, которая обеспечивает хорошую проходимость по грунтовым дорогам и препятствиям. Внедорожные шины также обладают повышенной стойкостью к повреждениям и проколам.

Иногда бывает полезно иметь в запасе запасное колесо или комплект зимних шин для экстренных ситуаций. Это поможет обеспечить безопасность и комфорт во время поездок в различных условиях на дороге.

Страна и компания-производитель

Многие фирмы имеют заводы в разных странах, и качество их продукции может существенно отличаться. Например, японские шины Bridgestone могут выпускаться Италии, Франции, Финляндии, Таиланде, Малайзии и многих других странах.

На некоторых покрышках есть надпись «Мade in …», но если ее нет, узнать в какой стране выпущена резина можно по кодовому обозначению DOT. Благодаря нему также можно узнать серию, завод и дату изготовления конкретного экземпляра.

Страна производитель зашифрована в виде 2-х букв, которые расположены сразу за аббревиатурой DOT. Например:

Каждый производитель имеет собственную систему обозначения своих заводов. Так известный бренд Bridgestone наносит на борт такие коды

• 1D; EH; EJ; EK; EL; EM; EN; EP; H4 – страна производитель Япония;
• 0B; 0W; 1C; 2C; 2M; 3M; 4D; 5D; 7B; 8B; D2; HY; VA; VD; VE; W1; W2 – США;
• 1U – Китай;
• 1V,A7 – Таиланд;
• 3Y,7G, E2–Польша;
• 5T, 6T – Бразилия;
• VN, 9B – Канада;
• A8 – Индонезия;
• J2 – Сингапур;
• L5 – Турция;
• LH–Австралия.

Шаг 2: Узнайте о климатических условиях региона

Климатические условия в вашем регионе имеют большое значение при выборе шин для вашего автомобиля. Разные типы шин предназначены для различных погодных условий и дорожных поверхностей.

1. Исследуйте сезонность в вашем регионе

Важно узнать, какие сезоны преобладают в вашем регионе. Если вы живете в зоне с очень разными климатическими условиями, то возможно вам понадобятся два комплекта шин — для летнего и зимнего времени

2. Запомните погодные особенности

Обратите внимание на типичные погодные условия в вашем регионе. Если в вашей местности часто выпадает снег или ледяная обледенелая поверхность, вам потребуются зимние шины с хорошей покрышкой и рисунком протектора

3. Учтите грунтовые условия

Тип дорожного покрытия в вашем регионе также имеет значение при выборе шин. Если вы часто ездите по грунтовым дорогам или бездорожью, вам могут понадобиться шины с усиленными боковыми стенками и агрессивным протектором для повышенной проходимости.

4. Посоветуйтесь с местными экспертами

Если вы не уверены, какие шины лучше всего подходят для вашего региона, обратитесь к местным автомобильным экспертам или автомастерским. Они смогут предоставить вам рекомендации, основанные на местных климатических условиях и дорожных характеристиках.

5. Учтите свой стиль вождения

Наконец, учтите ваш стиль вождения и предпочтения. Если вы часто ездите в горы или предпочитаете динамичную езду, выберите шины с надежным сцеплением и хорошей управляемостью.

Учитывая климатические условия вашего региона при выборе шин для вашего автомобиля, вы можете быть уверены в том, что ваш автомобиль будет иметь оптимальные характеристики на всех типах дорог и погодных условиях.

Влияние сезонных условий на срок службы шин

Сезонные условия, такие как температура, дождь, снег и лед, оказывают значительное влияние на срок эксплуатации шин. Как правило, шины специально разработаны для конкретных сезонов и погодных условий, поэтому использование неподходящих шин может привести к повышенному износу и снижению срока службы.

Зимние условия:

В зимних условиях, когда дороги покрыты снегом и льдом, основными требованиями к шинам являются хорошее сцепление и управляемость. Зимние шины обладают специальными протекторами и резиновыми смесями, которые обеспечивают оптимальное сцепление с дорожным покрытием при низких температурах. Использование летних или всесезонных шин в зимних условиях может привести к значительному потерю сцепления и ухудшению управляемости автомобиля. Также, зимние шины могут испытывать повышенное износ при эксплуатации на сухих и теплых дорогах.

Летние условия:

В летние месяцы, когда температура повышается и дороги становятся сухими, требования к шинам меняются. Летние шины обладают другими протекторами и резиновыми смесями, которые обеспечивают хорошую устойчивость на асфальте и хорошую управляемость автомобиля. Использование зимних или всесезонных шин в жаркую погоду может привести к быстрому износу и ухудшению характеристик шин. Кроме того, зимние шины могут не обеспечивать необходимой устойчивости на сухих и горячих дорогах.

Весь год:

Всесезонные шины могут быть альтернативой, которая обеспечивает оптимальные характеристики как для зимних, так и для летних условий. Они используются в регионах, где сезонные изменения погоды не настолько резкие. Всесезонные шины имеют универсальные протекторы и резиновые смеси, которые обеспечивают средние характеристики как при низких, так и при высоких температурах. Однако, в отличие от специализированных зимних и летних шин, всесезонные шины обычно не обладают максимальной устойчивостью и сцеплением, что может негативно сказаться на их сроке службы.

Корректный выбор шин в соответствии с сезонными условиями является важным фактором для обеспечения безопасности и долговечности шин. Независимо от типа шин, их следует регулярно проверять на износ и состояние, а также правильно хранить и устанавливать. Это поможет увеличить срок службы шин и обеспечить хорошие характеристики в различных условиях.

Различия в производстве и материалах

Шины и покрышки представляют собой неотъемлемую часть автомобильного оборудования, обеспечивая безопасность и комфорт во время движения. Каждая из них производится с применением индивидуальных технологий и материалов, что оказывает влияние на их функциональные характеристики и прочность.

Производство шин и покрышек начинается с создания специальной основы, состоящей из текстильных, стальных или нейлоновых нитей. Затем эту основу покрывают резиновым составом, который обладает уникальными свойствами, такими как гибкость, эластичность и устойчивость к износу.

Однако, есть некоторые различия в материалах, которые используются при производстве шин и покрышек. Например, для шин обычно применяются более плотные и прочные материалы, чтобы обеспечить хорошую управляемость и контроль на дороге. Покрышки, с другой стороны, могут быть созданы из более мягких и гибких материалов, чтобы обеспечить комфорт при движении и амортизацию от ударов.

Кроме того, шины и покрышки могут иметь разные типы рисунка протектора. Шины для городского использования часто имеют гладкую поверхность, что обеспечивает хорошую устойчивость к скольжению на асфальте. В то же время, покрышки для внедорожников имеют более глубокий рисунок для обеспечения лучшего сцепления с грунтом и повышенной проходимости.

Выбор между шинами и покрышками зависит от индивидуальных потребностей каждого автовладельца и условий эксплуатации автомобиля

Независимо от выбора, важно помнить, что поддержание правильного давления в шинах или покрышках и регулярная проверка их состояния являются неотъемлемой частью безопасности на дороге

Видео:Как ВЕС И РАЗМЕР КОЛЕС влияет на РАЗГОН на СЛАБОМ АВТОМОБИЛЕ. ЛЕГКИЕ диски против ТЯЖЕЛЫХ.Скачать

Правильное давление в шинах, как узнать

Шины — один из основных элементов, который позволяет поддерживать устойчивое положение автомобиля на дорожном покрытии. Однако именно правильное давление в колесах позволяет нормализовать расход топлива, повысить устойчивость автомобиля во время движения, а также увеличить время эксплуатации. Помимо этих характеристик, правильное давление будет влиять на безопасность движения, а также позволит избавить пробои колес. Для того чтобы давление в шинах было оптимальным, за ними необходим постоянный контроль. Специалисты и бывалые водители рекомендуют проверять давление в колесах при каждой заправке автомобиля.

Неправильное давление в колесах может привести к тому, что протектор колеса будет неравномерно стираться, что приведет к быстрому выходу из строя покрышки.

Для того чтобы проверить правильное давление воздуха в шинах необходимо использовать специальное устройство — манометр. Такое устройство можно приобрести в любом автомобильном магазине, а также на любой станции технического обслуживания. Манометр является частью любого компрессора, при помощи которого накачиваются колеса.

Проверку давления в шинах необходимо проводить на слегка остывших колесах, однако лучшим вариантом станет замер утром либо перед началом поездки. Поскольку при интенсивной езде происходит нагрев шин и соответственно воздух внутри постепенно начинает расширяться, что приведет к погрешностям при проверке.

На каждом колесе есть специальный воздушный клапан, через который проводится накачка воздуха. Для того чтобы произвести замер давления необходимо открутить защитный пластиковый колпачок, после чего надеть манометр на клапан. Во время накручивания либо надевания манометра появится небольшой звук выходящего воздуха из колес, одновременно на измерительном приборе появится показание давления.

Заводом производителем выдаются рекомендованные параметры давления в шинах при различной загрузке автомобиля. После замера давления необходимо сравнить его с рекомендованными цифрами и в случае необходимости подкачать, или понизить давление внутри шины. Довести давление в колесе до нормального возможно при помощи компрессора, ручного либо ножного насоса, или компрессора.

Таким образом проверяется давление в каждом колесе и доводиться до одинакового рекомендованного значения. После проверки следует вернуть защитный колпачок на место.

как часто нужно контролировать давление в шинах

Специалисты рекомендуют проводить проверку давления воздуха в шинах регулярно. Самым правильным станет контроль по крайней мере один раз в месяц, а также перед запланированными длительными поездками и после них. Давление в шинах приводит не только к повышенному расходу топлива, но помимо этого протектор шин будет иметь неравномерный износ. Это один из явных признаков неправильного давления в шинах, который может быть замечен визуально.

Даже во время идеальной и спокойной езды давление в шинах может постепенно снижаться примерно на 0,65 бар в месяц. Однако при жаркой погоде, когда температура асфальта существенно повышается, скорость снижения давления может значительно ускориться.

Маркировка популярных производителей шин

Даной системе маркировки придерживаются следующие популярные производители шин на российском рынке:

Viatti, Toyo, GISLAVED, Continental, Hankook, MICHELIN, YOKOHAMA, Goodyear, Kumho, BRIDGESTONE, Pirelli, Matador, Nokian Tyres, DUNLOP, Cordiant, КАМА, LANDSAIL, Laufenn, CONTYRE, MARSHAL, GENERAL TIRE, NITTO TIRE, Uniroyal, Sailun, Roadstone, Firestone, Joyroad, Maxxis, GT Radial, Kormoran, Zeetex, TIGAR, BFGoodrich, Triangle, Nexen, Barum, Sava, TUNGA, BELSHINA, AMTEL, Cooper, Белшина, ЯШЗ, FEDERAL, FULDA, Омскшина, Vredestein, Pneumant, COMFORSER, TAURUS, NORMAN, AEOLUS, КШЗ, GOFORM, МЕДВЕДЬ, Kleber, Medeo, Effiplus, Powertrac, DNEPROSHINA, Forward, TAGANCA, POLAR, KINGSTAR, SUMITOMO, АШК, VITOUR, KENDA, Achilles, ALCASTA, Alliance, Crossleader, NITTO, AMP, North Trek, NANKANG, Giti, PREMIORRI, Hifly, Prosport, Headway, Silverstone, Matrix, Simex, WANLI, LASSA, ROSAVA.

Сезонность и тип покрытия

• All Seasons, As ставят на наружной части всесезонных, то есть тех, которые использовать можно и зимой и летом.
• R+W (Road+winter) маркировка скатов предназначенных для обычной дороги и зимних условий, еще один подвид всесезонных
• Any Weather, Aw покрышки предназначенные для любой погоды.
• M+S, M&S или M.S означает «Mud and Snow» (Грязь и Снег), шины предназначенные для зимней погоды и подтаявшего снега в частности.
• Снежинка (Snowflake) — значок на фоне трех пиков гор наносят на боковину зимних шин. Такую маркировку могут устанавливать производители, чьи скаты прошли тест на сцепление с дорогой на 10% лучше по сравнению с эталоном Uniroyal Tiger.
• Пиктограмма зонтик или надписи Aquatred, Aquacontact наносят на шины предназначенные для дождя.

Конструкция покрышки

Все конструктивны особенности колес зачастую также маркируют на боковине.

Радиальные или диагональные шины

Как уже упоминалось ранее, шины радиальной конструкции маркируют буквой «R» в основном размерном индексе или надписью «Radial», а для диагональных эта буква просто отсутствует. Разница между этими покрышками заключается в расположении нитей корда, которые усиливают жесткость к скручиванию и нагрузкам на шине. В диагональных шинах стальные нити идут переплетаясь под прямым углом, а в радиальных нити равномерно располагаются от края одного борта к другому.

Какая же конструкция шины лучше? Радиальные покрышки имеют большую устойчивость к износу по сравнению с диагональными — они способны пройти свыше 60000 км, тогда как их конкурент едва справляется с пробегом вдвое меньше. Кроме того устойчивость и управляемость диагональных шин хуже, впрочем как и сопротивление качению, что сказывается на повышенном расходе топлива. В конструкции радиальной шины также предусмотрен брекер, который усиливает жесткость боковины. Такие скаты помогают добиться более стабильного и большего пятна контакта с дорогой. Практически все современные шины радиальные.

Камерные и бескамерные шины

Покрышки с маркировкой «Tubeless» или TL называют бескамерными. В таких шинах воздух напрямую закачивается через нипель.

На камерных шинах стоит надпись «Tube Type» или TT. У таких скатов воздух закачивается в резиновую камеру, которая установлена внутри шины.

Бескамерные покрышки обладают рядом преимуществ над своими устаревшими собратьями:

• Меньший вес за счет отсутствия камеры и упрощенной конструкции.
• При проколе бескамерные шины спускаются в разы медленнее.
• Меньше перегреваются и в следствии этого медленнее разрушаются.

Другие конструкционные особенности

• Regroovable — ставят на шинах, которым можно углублять протектор нарезкой.
• Reinforсed — шины с повышенным индексом нагрузки.
• XL или Extra load — маркировка шин с повышенной на 4 единицы индексом нагрузки.
• Steel или Steel belted — обозначение наносят на скаты со стальным кордом в брекере (боковина шины).
• Для асимметричных и направленных шин используется обозначение Outside / Inside, чтобы показать какой стороной ставить колесо к авто (текст Inside должен быть на внутренней стороне, а Outside на внешней. Кроме того если рисунок протектора направлен, есть слово Rotation и стрелка, указывающее на направление вращение колеса.

Runflat — последняя наработка шинных гигантов, наличие такой маркировки говорит о возможности езды на пробитой покрышке. Разные бренды её отмечают символами: RFT (Bridgestone), SSR (Continental), EMT (Goodyear), ZP (Michelin), RF (Pirelli, Nokian, Kumho, Yokohama), EUFORI@ (Pirelli).

Retread, Remould или Regummerad надписи наносят на восстановленные шины, то есть те, протектор которых был наварен заново. Обычно так делают с грузовыми шинами, но и у легковых это не редкость.